渝貴鐵路為沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)加速

   從12月23日開(kāi)始，備受市民關(guān)注的渝貴鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。這條鐵路開(kāi)通后，南充至貴陽(yáng)的距離將縮短至3小時(shí)左右。（南充日?qǐng)?bào)12月25日）

長(zhǎng)久以來(lái)，交通線(xiàn)就是經(jīng)濟(jì)生命線(xiàn)，特別是在一些偏遠(yuǎn)山區(qū)，交通不便限制了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)文化交流，也成為了貧困的主要原因之一。要致富，先修路，只有改善了交通，使物質(zhì)往來(lái)和經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng)更加方便和密切，才能有力的促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。渝貴鐵路的正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將很好的改善西南山區(qū)封閉阻塞的交通現(xiàn)狀，將為沿線(xiàn)百姓帶來(lái)更多的利好消息和實(shí)惠。

隨著渝貴鐵路的建成和開(kāi)通，將在沿線(xiàn)的12個(gè)火車(chē)站形成以火車(chē)站為輻射中心的城市圈，促進(jìn)當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)規(guī)模建設(shè)和生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移，同時(shí)該地物質(zhì)可以快速的通過(guò)鐵路運(yùn)輸外銷(xiāo)，外地的商品將更加密集頻繁的向該地區(qū)輸送。交通的便利，還將促進(jìn)當(dāng)?shù)刭Y源整合和充分利用，其中就包括礦物資源和旅游資源開(kāi)發(fā)等，為沿線(xiàn)百姓帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益。

根據(jù)規(guī)劃，渝貴鐵路為國(guó)鐵I級(jí)鐵路，旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為200km/h，全線(xiàn)新建車(chē)站12座，分別為重慶西站、珞璜南站、綦江東站、趕水東站、桐梓北站、桐梓東站、婁山關(guān)南站、遵義站、龍坑站、遵義南站、息烽站以及修文縣站。這條鐵路通車(chē)后，將成為西南地區(qū)連接西北、華南、華東的“快車(chē)道”。據(jù)南充火車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，渝貴鐵路預(yù)計(jì)春節(jié)前通車(chē)，重慶至貴陽(yáng)的時(shí)間將縮短至2個(gè)小時(shí)。到時(shí)將開(kāi)通西安經(jīng)南充至重慶、貴陽(yáng)的動(dòng)車(chē)組，因此南充至貴陽(yáng)的時(shí)間也將縮短到3個(gè)小時(shí)左右。交通的便利將進(jìn)一步促進(jìn)該地區(qū)與其他地區(qū)的交流，為當(dāng)?shù)卣猩桃�資和外出務(wù)工提供更大的方便。

火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩。筆者相信，等到渝貴鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，沿線(xiàn)百姓的生活將得到極大的改善，過(guò)的更加幸福美滿(mǎn)。（樊星月）