新調(diào)圖帶來運輸能力新提升

據(jù)了解，7月10日零時起，全國鐵路實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車4477對，其中直通列車1669對，動車組列車3310對，另安排動車組高峰線列車460.5對，根據(jù)客流需要啟動。

這是繼今年4月10日之后的第二次調(diào)圖。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，鐵路以便捷性成為了人們出行的首選方式，而出行規(guī)律的變化會導(dǎo)致客流量的變化。再調(diào)運行圖，充分證明了鐵路部門針對出行規(guī)律下足了工夫，運輸能力實現(xiàn)新的提升。

鐵路作為國民經(jīng)濟的命脈，既要滿足人們的基本出行需求，也要發(fā)揮主力軍作用，積極支持并促進社會民生經(jīng)濟發(fā)展。合理地安排運輸計劃，在滿足人們出行需求的同時，盡可能地節(jié)省運輸資源，離不開鐵路運行圖的實行。鐵路實行調(diào)圖既能因“時”制宜，也能因“地”制宜優(yōu)化運輸方案，通過科學(xué)配置運力資源，為提高運輸供給質(zhì)量創(chuàng)造條件，為人民群眾帶來更多便利。

縱觀此次調(diào)圖，正值暑運時期，暑運期間，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客7.2億人次，日均發(fā)送旅客1161萬人次。為此，鐵路部門因時制宜，從增加運能著手，對旅客列車開行進行優(yōu)化調(diào)整，暑期高峰日均增加26萬個席位，并且新投用一批復(fù)興號動車組。更多的復(fù)興號奔馳在祖國大地上，讓乘客的出行體驗更美好。同時，南寧至廣州、南寧至昆明和蘭新高鐵哈密至烏魯木齊等區(qū)段運行時間大幅壓縮，加速了區(qū)域內(nèi)大量人口流動，有效促進了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

調(diào)圖后，其中一個亮點就是更多內(nèi)地城市與香港實現(xiàn)高鐵聯(lián)通。香港作為國際大都市，具有十分重要的政治和經(jīng)濟地位，鐵路的聯(lián)通充分滿足了兩地人民的出行需求，也強勢帶動內(nèi)陸城市的發(fā)展，人們能更好的領(lǐng)略香港的風(fēng)采，深化香港與內(nèi)地的社會文化交流。通過近一周的運行情況分析，多地客流又上新高，進一步釋放出人口和經(jīng)濟紅利。此外，貨運能力也得到了提升。新增2條中歐班列國內(nèi)運行線，并且進一步優(yōu)化中亞班列等開行結(jié)構(gòu)、徑路，為鐵路貨運增量行動提供運力保證。中國鐵路乘“一帶一路”東風(fēng)，把自己這張金名片送向世界。

總之，調(diào)整列車運行圖，滿足了人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求，保證了社會的運力要求。每一次調(diào)圖，都提升了運輸服務(wù)質(zhì)量，充分考慮廣大人民的需求和利益，讓人們出行更便捷，鐵路部門與時俱進，努力做好調(diào)圖工作，是面向社會和廣大百姓交出的一份答卷，筆者也期待今后的列車運行圖越來越好，給大家?guī)�來更多驚喜。