時光長廊：我的火車記憶

“衣、食、注行”四件事，和老百姓的生活密切相關。如果說到 “行”，我會說： “中國鐵路，愛你沒商量１

我是河北人，童年離開家鄉(xiāng)后，就一直在北京生活。時光如梭，轉眼間已經(jīng)過去了60多年。在這60多年里，我最喜歡的還是火車。

我清楚地記得1953年，我第一次乘坐火車的情景。那時我6歲，跟隨姥姥一路西行到達石家莊，然后下車，換乘京漢線的火車往北走。經(jīng)過一天的奔波，終于來到北京。火車停在前門 （正陽門）站，我這個穿著一身花棉衣的鄉(xiāng)下小妞，怯生生地攥著姥姥的衣襟，在熙熙攘攘的人流中，走出車站。見到了高大的前門城樓，見到了大街小巷，以及絡繹不絕的人群。我在心里說： “啊，這就是北京１

從此我踏進了北京城，在西城區(qū)定居。每年寒暑假，我都要乘坐火車在河北省和北京穿梭往來與父母團聚。那時回鄉(xiāng)的路程，要走一天，盡管辛苦，但一想到能和親人相見，那種歡樂仍是無窮無盡的。

1997年，京九鐵路通車了。我回老家不需繞行北京西南的石家莊，而是直奔正南，直接到達家鄉(xiāng)深州，乘車時間大大縮短。隨著技術不斷革新，同樣的路程，過去要走十幾個小時，現(xiàn)在只需3個小時。鐵路帶來的方便快捷，讓我感到離故鄉(xiāng)近了，離親人近了。

隨著高鐵的建成，無論是探親還是出差，人們出行更加方便。我們出去旅游，睡一宿覺，就來到了幾千里遠的地方。車廂里冬暖夏涼，整潔的床鋪舒適干凈。如今的火車方便、快捷、安全、經(jīng)濟。乘坐火車，是人們出行的首眩2008年到2012年，我回鄉(xiāng)照顧耄耋之年的老母親，每年多次乘坐火車往返于北京和深圳，更是深刻地感受到鐵路給人民群眾帶來的好處。

去年，我不幸患了一場大病，所幸及時治愈。懷舊情結讓我來到前門。這是我熟悉的地方，我看到原來的火車站，如今已經(jīng)變成中國鐵道博物館，我走進當年初次來到北京、踏進北京城的地方。在那里，我沒有找到當年的足跡，但是卻讓我系統(tǒng)地了解了我國鐵路100多年的發(fā)展歷史。

我徜徉在寬敞的展廳。從五個展廳里展現(xiàn)的鐵路發(fā)展的百年歷史，我看到了蹣跚起步的中國鐵路、步履維艱的中國鐵路、奮發(fā)圖強的中國鐵路、長足進步的中國鐵路和科學進步的中國鐵路。我深刻地了解了鐵路這個世界近代工業(yè)革命的產(chǎn)物，對人類社會發(fā)展和文明進步產(chǎn)生的極其深刻影響。

在立志發(fā)展中國鐵路的工程師詹天佑的雕像前，我感慨頗深。他與鐵路同仁們自主勘測、設計、修建的中國第一條鐵路京張鐵路是中國鐵路史上輝煌的一頁，是中國的自豪。新中國成立60多年來，中國鐵路的迅猛發(fā)展是我親眼所見。鐵道線路的增多，鐵路技術裝備發(fā)展，從蒸汽機車、內燃機車到電力機車的迅速更新?lián)Q代，火車大面積提速，高鐵線路一條條建成，都給我們老百姓帶來了切身好處。這些令我備受鼓舞，讓我在展廳流連忘返。

鐵路是交通運輸?shù)闹匾�組成部分，它對我國經(jīng)濟建設發(fā)展，國民經(jīng)濟的促進所作出的貢獻更是不勝枚舉。走出中國鐵道博物館，我心潮澎湃。鐵路猶如一座時光長廊，連結了百年中國，鐫刻了歷史的印記。

葉金廂