《站臺(tái)》的詩(shī)意故事

本報(bào)記者 韓 瀚

組圖為 《站臺(tái)》劇照，呂游提供。

2016年7月20日，北京大雨傾盆；19時(shí)30分，國(guó)家大劇院人聲鼎沸。手持歌舞劇 《站臺(tái)》的入場(chǎng)券，觀眾們魚貫而入，臉上洋溢的期待和熱情似乎讓劇院外的大雨也下得歡快了起來(lái)。

以樂(lè)為魂、以劇立本、以舞畫骨、以景映情。自2015年7月搬上舞臺(tái)，由中國(guó)鐵路文工團(tuán)出品的歌舞劇 《站臺(tái)》已走過(guò)8個(gè)省區(qū)市，在全國(guó)巡演了30余場(chǎng)，所到之處座無(wú)虛席，好評(píng)如潮。

這部作品把高鐵列車及動(dòng)車組乘務(wù)員的真實(shí)生活融入到整部劇作中，劇中的人物既鮮活又充滿特色，將鐵路人的人生百態(tài)刻畫得淋漓盡致。在短短的2個(gè)小時(shí)里，一個(gè)靈動(dòng)的故事被觀眾盡收眼底，青春與愛(ài)情、承諾與堅(jiān)守、付出與收獲、墮落與升華，圍繞著這些主題，讓觀眾產(chǎn)生了很多的感觸。誠(chéng)如觀眾衛(wèi)民先生所說(shuō)：“《站臺(tái)》很精彩，貼近鐵路職工生活，展示了時(shí)代風(fēng)貌和年輕人的內(nèi)心世界。正能量，點(diǎn)個(gè)贊！能欣賞到這么好的節(jié)目真的很開心。”

這部劇由一條愛(ài)情的主線貫穿始終，以一座遠(yuǎn)在深山的楓橋小站為背景，高鐵乘務(wù)員李夢(mèng)圓和列車司機(jī)關(guān)小川每次只有在60秒會(huì)車的時(shí)間短暫相聚，他們四目相對(duì)，深情相望，并約定在相聚99次后就結(jié)為夫妻。這段時(shí)間，他們歷經(jīng)了春運(yùn)、暑運(yùn)等鐵路人面對(duì)的重要時(shí)刻。同時(shí)，身為高鐵乘務(wù)員的李夢(mèng)圓和她的同事們也遇到了工作、愛(ài)情等方方面面的問(wèn)題和糾葛。在這部富有青春朝氣和浪漫喜劇元素的歌舞劇里，劇中人物用他們樂(lè)觀向上的正能量向觀眾展示了鐵路人的風(fēng)采。

歌舞劇中人物情感、故事發(fā)展和戲劇沖突都需要通過(guò)樂(lè)曲旋律、節(jié)奏等音樂(lè)語(yǔ)言來(lái)表現(xiàn)。所以，在人物設(shè)計(jì)上， 《站臺(tái)》的總監(jiān)制人，著名作曲家孟衛(wèi)東運(yùn)用獨(dú)特的音樂(lè)語(yǔ)言將劇中人物的真情實(shí)感表現(xiàn)出來(lái)，例如用來(lái)介紹人物的歌曲 《錢多》和 《請(qǐng)叫我嘎嘎》，一個(gè)旋律鏗鏘有力，表現(xiàn)出錢多對(duì)權(quán)勢(shì)、力量的追求；一個(gè)輕快動(dòng)感，淋漓盡致地表現(xiàn)了 “Lady嘎嘎”的滑稽俏皮。在孟衛(wèi)東的寫意音符下，那些圍繞在主線下的眾多出場(chǎng)人物和瑣碎而精彩的故事有條不紊地跳躍在舞臺(tái)上。

歌舞劇 《站臺(tái)》的最大特點(diǎn)之一是鮮明的人物對(duì)比。李夢(mèng)圓和石楠楠、 “Lady嘎嘎”和錢多、李夢(mèng)圓父親和關(guān)小川……這些因人物之間的矛盾而產(chǎn)生的戲劇沖突在編劇梁?jiǎn)Ⅳ?0余次對(duì)劇本的修改中變得貼切而自然，尤其是李夢(mèng)圓和石楠楠兩個(gè)女孩性格相近卻有著迥然不同的人生故事，引發(fā)了大家的討論與思考。李夢(mèng)圓的愛(ài)情起源于60秒的守候，而石楠楠卻讓愛(ài)情迷失在物質(zhì)世界里。就如列車長(zhǎng)的臺(tái)詞一樣： “她們兩個(gè)人，一個(gè)就是太執(zhí)著，一個(gè)就是太現(xiàn)實(shí)�！痹�經(jīng)石楠楠?jiǎng)窭顗?mèng)圓不要這么傻，然而最后，當(dāng)大家相聚在站臺(tái)，石楠楠卻成了歡聲笑語(yǔ)中唯一的失落者，懷念起曾經(jīng)在高鐵上快樂(lè)的日子。

劇中還有很多精心設(shè)計(jì)的橋段，令人忍俊不禁。作為劇中的喜劇 “擔(dān)當(dāng)”， “Lady嘎嘎”這一人物設(shè)置無(wú)疑是本劇的一抹亮色。她從剛進(jìn)車廂時(shí)對(duì)乘務(wù)員石楠楠百般刁難，到體諒鐵路人的辛苦而熱情地幫助大家，這一人物性格上的轉(zhuǎn)變從另一側(cè)面描繪了脫下鐵路制服的動(dòng)哥動(dòng)姐們的日常生活。

人物設(shè)定是否飽滿對(duì)整部劇目的精彩程度至關(guān)重要，但是，在總導(dǎo)演楊梅看來(lái)，真正能打動(dòng)觀眾的劇目，源自生活中的真情實(shí)感。 “戲中很多情節(jié)對(duì)于一線鐵路職工來(lái)說(shuō)都是再熟悉不過(guò)的事情，出乘、退乘是他們?nèi)粘９ぷ鞯目s影，在歡笑或流淚之余，觀眾能從中聯(lián)想到那些曾經(jīng)歷過(guò)的生活片段，從而產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴。”談及對(duì)于歌舞劇劇情和情景規(guī)劃的把握，楊梅說(shuō)道。

物質(zhì)豐盈不等于精神富足，這是歌舞劇 《站臺(tái)》的主旨之一。在 《站臺(tái)》中，總導(dǎo)演楊梅始終在向觀眾展現(xiàn)這一理念：鐵路人盡管工作辛苦，但他們卻精神飽滿，熱情依舊，把快樂(lè)播撒在每一名旅客的心田。

臺(tái)上演員們載歌載舞上演悲歡離合，臺(tái)下觀眾們看得津津有味。這樣一場(chǎng)視聽盛宴，一次又一次地點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)的高潮，博得了觀眾們熱烈的掌聲。

演出結(jié)束后，觀眾意猶未盡，遲遲不愿離開。在鐵路工作的觀眾張女士說(shuō)道： “這部歌舞劇非常精彩，誠(chéng)意十足，不枉我冒著大雨來(lái)看。最讓我難忘的是石楠楠和錢多的故事，人物刻畫很深刻，也讓我有了很多感觸�？吹搅诉@么多在鐵路上才會(huì)發(fā)生的故事，尤其是看到高鐵乘務(wù)員被旅客誤解，最后卻仍要向旅客道歉那一段，我感動(dòng)得哭了�！�

回憶起歌舞劇 《站臺(tái)》臺(tái)前幕后的故事，中國(guó)鐵路文工團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)劉志江說(shuō)道： “這部音樂(lè)劇是中國(guó)鐵路文工團(tuán)貫徹落實(shí)中國(guó)鐵路總公司關(guān)于持續(xù)加強(qiáng)新形勢(shì)下企業(yè)文化建設(shè)的指示精神、推出一批 ‘鐵’字號(hào)文藝精品的部署要求，堅(jiān)持把鏡頭對(duì)準(zhǔn)一線、聚焦職工，深入宣傳新時(shí)期鐵路精神的工作思路，精心策劃、創(chuàng)作、編排的又一力作�！�