今天是:
您現(xiàn)在的位置首頁 > 鐵路文藝

在生活中 尋找文學(xué)寶藏

2019-04-05 15:30:44來源:用戶投稿作者:栗子

1991年,我的小說《武開江》在《鐵流》雜志發(fā)表,我也因此成為了第五屆鐵路文學(xué)獎(jiǎng)獲得者。獲獎(jiǎng)總是讓人高興的事兒,雖然沒有表彰也沒有獎(jiǎng)金,但卻是對我文學(xué)創(chuàng)作不懈追求的一種肯定和鼓勵(lì),激發(fā)了我更大的創(chuàng)作熱情,使我在鐵路文學(xué)創(chuàng)作道路上越走越遠(yuǎn),越來越表現(xiàn)出一種頑強(qiáng)與執(zhí)著。

《武開江》這部小說的創(chuàng)作靈感來源于一種自然現(xiàn)象。

在長白山地區(qū),春季河流開化有兩種方式。一種是文開江,河面的冰慢慢融化,逐漸消融;還有一種是武開江,整條河面瞬間爆開,河水裹挾著破碎的冰塊洶涌奔流。1991年春季的一天夜里,長白山第五松花江在溫度和雪水的共同作用下,江面突然爆開,江水裹挾著冰塊順流而下,聲勢浩大,蔚為壯觀。第二天,我來到與第五松花江交匯的鴨(園)大(栗子)線10公里鐵路橋,看到水位已經(jīng)下降許多,江水變成涓涓細(xì)流,正疲倦而溫順地緩緩流淌。江邊兩岸,被擱置的冰塊層層疊疊,在陽光下發(fā)出慘白的刺眼的光芒。這時(shí),我的腦海里突然出現(xiàn)這樣一組畫面:一名鐵路老守橋工,值班時(shí)遇到武開江,為了保護(hù)大橋,他不顧個(gè)人安危,到江中心撬動(dòng)阻塞的冰塊。當(dāng)滿江的冰塊突然順流而下,他在移動(dòng)的冰塊間跳躍奔跑,眼看就要到岸邊了,腳下一滑,瞬間被冰塊和江水淹沒……這是我的小說《武開江》的主要情節(jié)。

時(shí)光荏苒,一晃28年過去了。自從我獲得第五屆鐵路文學(xué)獎(jiǎng),我的工作和生活都發(fā)生了較大變化。1992年4月,我被選調(diào)到沈陽鐵道報(bào)通化站當(dāng)駐站,開始了我的生涯。我對文學(xué)創(chuàng)作也更加有激情,先后在《天池》《海燕中短篇小說》《滿族文學(xué)》發(fā)表作品,還成為了《鐵流》雜志的常客,也常有文學(xué)作品見諸報(bào)端?梢哉f,文學(xué)創(chuàng)作帶給我希望和力量,讓我的心靈世界豐富多彩,文學(xué)成為我生命里不可分割的一部分。

其實(shí),我很早就有一個(gè)文學(xué)夢,就是把自己的所見所聞所感寫出來,印成鉛字。記得19歲下鄉(xiāng)的時(shí)候,冬季集體戶知青們天天打撲克,誰輸了誰喝一大碗剛從井里提上來的冰冷的水,從早到晚吵吵嚷嚷。而我總是趴在炕梢木箱子上寫小說,小說里總有一個(gè)對我很好的漂亮女孩叫黃麗,F(xiàn)在看來那不叫小說,只是我的一些天馬行空的意識(shí)流。當(dāng)然沒有發(fā)表,因?yàn)槲覐奈赐馔都倪^。不過我在集體戶收獲了愛情,善良樸實(shí)的女戶長成為我妻子,直到現(xiàn)在還恩愛有加。

參加鐵路工作后,我在吉林橋隧大修段當(dāng)橋梁工,在長白山里修隧道。隧道地處楓葉嶺,嶺上到處是楓樹,深秋霜染楓葉,血紅一片,山山嶺嶺都像著了大火一般,美得令人心顫。當(dāng)時(shí)我們睡簡易房,兩排大通鋪,通鋪上面共計(jì)40多個(gè)行李卷兒,下面是取暖的地籠子;顑阂埠芾,在隧道里開挖排水溝,抽枕木,攪拌混凝土,裝車卸車,一個(gè)施工封鎖點(diǎn)下來,滿臉灰塵,一身疲憊,躺下就不愿意起來。但工地發(fā)生了許多事情,職工們一個(gè)個(gè)鮮活的形象總在我眼前晃動(dòng)。我克服了疲勞,每天都坐在鋪位上看書寫小說,當(dāng)時(shí)用的筆名叫楓葉。

后來我們施工隊(duì)變成了通化橋隧大修段,段部設(shè)在有山城美譽(yù)的通化,我有幸被調(diào)到段部當(dāng)生產(chǎn)調(diào)度,后來又當(dāng)黨委宣傳助理。這期間我創(chuàng)作了許多小說,絕大多數(shù)都是基于在楓葉嶺隧道當(dāng)工人那3年的事兒。我覺得,當(dāng)工人那3年最值得回味和珍惜,也是我一生的財(cái)富。對于我們鐵路文學(xué)作者來說,一線職工最鮮活最生動(dòng)最有故事,火熱的工作和生活是我們的創(chuàng)作源泉,更是誰也奪不走的“自留地”。這也正應(yīng)了那句話:“生活是最好的老師,生活是最偉大的編劇!蔽膶W(xué)作者只有根植于生活,在生活中汲取創(chuàng)作營養(yǎng),在生活中尋找文學(xué)寶藏,才能創(chuàng)作出好作品。

但是隨著時(shí)間的推移,我發(fā)現(xiàn)自己創(chuàng)作水平?jīng)]有提高,幾乎原地踏步,突破自己比登天還難,對此我百思不得其解。后來和一位文學(xué)前輩交流,他對我說,故事并不值錢,哥幾個(gè)喝頓酒就能聊出一堆故事來。光有故事并不能寫出精品,作品也難以在高層次雜志上發(fā)表,關(guān)鍵是要把故事寫得有滋有味兒,這就需要精雕細(xì)刻。我頓開茅塞,反思這些年自己走過的路,創(chuàng)作小說只注重講故事,而忽略了精雕細(xì)刻。好的文學(xué)作品都是細(xì)致加工出來的。這就像做衣裳,同樣的布料,做工精細(xì)的就是品牌,進(jìn)大商場賣高價(jià);粗制濫造的就是地?cái)傌洠荒茉诮诌呝u低價(jià)。

但是,文學(xué)作品僅有精雕細(xì)刻是不夠的,還要有較強(qiáng)的文學(xué)性。因?yàn)槲膶W(xué)作品是現(xiàn)實(shí)生活的反映,是作家對生活有感悟后創(chuàng)造出的精神產(chǎn)品,文學(xué)性是必不可少的文學(xué)特征。我在這方面做得很不好,多次慘遭到文友“批判”,卻也難以改變。如何增強(qiáng)作品中的文學(xué)性呢?一位雜志編輯告訴我,最主要是要增強(qiáng)作品的思想性。

在以后的創(chuàng)作實(shí)踐中,我學(xué)著把故事講得引人入勝,并采用多種表現(xiàn)手法,把人物形象刻畫得鮮活豐滿,把小說寫得好看又有味道。我更加注重在創(chuàng)作中增強(qiáng)作品的思想性,使我的作品更像一篇文學(xué)作品,而不是生硬的宣傳品。創(chuàng)作中也學(xué)著把控情緒,不急不躁,精細(xì)化寫作,反反復(fù)復(fù)修改,盡量把小說寫得美一點(diǎn)、深刻一些,寫一篇成一篇,少做無用功。

這些年,《鴨綠江》《中國鐵路文藝》給我發(fā)表的中短篇小說比較多。《鴨綠江》先后發(fā)表了我的中短篇小說《天下父母》《鴨綠江畔》《三角線》《空白》等10篇。《中國鐵路文藝》也先后發(fā)表了我的中短篇小說《山高人為峰》《采石撤《逃兵》《歸途》等11篇。去年我還在《飛天》《遠(yuǎn)東文學(xué)》等刊物發(fā)表了作品,文學(xué)創(chuàng)作出現(xiàn)一個(gè)小高潮。這也是文學(xué)對我執(zhí)著的一種回饋吧。

2008年,我到吉林地區(qū)工作,2013年我成立了吉林霧凇文學(xué)社。我盡自己所能,給大家提供發(fā)表作品的平臺(tái),傳授創(chuàng)作經(jīng)驗(yàn),交流創(chuàng)作體會(huì),組織大家到大自然去采風(fēng),為站段培養(yǎng)寫作人才,讓大家都有“找到家”的感覺,寫作水平都有不同程度提高。2013年5月,我們文學(xué)社在沈陽鐵道報(bào)上開設(shè)了第一個(gè)專欄,我撰寫的專欄詞的標(biāo)題是《文學(xué)之夢從未消散》。

今年,我將一身輕松地奔向工作終點(diǎn),給自己的工作履歷畫一個(gè)圓滿的“句號”。當(dāng)然,我將繼續(xù)在生活中追尋文學(xué)的寶藏,一直到永遠(yuǎn)。

供職于中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司融媒體中心)

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實(shí)。

網(wǎng)友評論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本站立場。

鐵路資訊

鐵路風(fēng)景