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90后小伙和火車的故事

2016-08-14 08:42:08來源:用戶投稿作者:孫穗穗

暑運(yùn),每年到了這個時候,列車員的工作就異常繁忙,形形色色的旅客,千奇百怪的狀況,總讓我們的列車員們哭笑不得,但在工作的苦辣酸甜中,我們也品出了人生的別樣滋味。

列車員李林,這個“90后”的東北小伙,乘務(wù)員工作已經(jīng)干了一年,,每趟乘務(wù)路程4470千米。李林自己從小喜歡火車,沒想到長大后真的與火車結(jié)緣。沒想到畢業(yè)后,他成了一名列車員,雖然小時候在電視上看到的列車員都是女的,但是他堅信自己也可以干好。由我們擔(dān)當(dāng)?shù)木路是烏魯木齊到廣州車站z136。列車員的工作是枯燥而乏味的,到站時開門,上車前檢票,隨時打掃車內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整車內(nèi)空調(diào)使之保持在乘客舒服的溫度范圍。

暑運(yùn)期間,客流量很大,更要保證好旅客的乘車安全,還要為旅客做好各種后勤保障服務(wù),雖然上5天休5天,可周而復(fù)始地重復(fù)瑣碎的工作,還是讓他感覺異常疲憊。“別以為都是簡單的工作,可想要干好也不容易,票要仔細(xì)查,防止乘客坐錯車,衛(wèi)生要隨時掃,為旅客營造一個好環(huán)境”,李林說,車廂內(nèi)24小時都得保證有人巡視,千萬不可有一絲馬虎。

李林負(fù)責(zé)的是4號車廂,這節(jié)車廂的客流量相比較而言,要比排在后邊車廂的客流量要多,尤其是暑運(yùn)期間。乘客的各種不文明行為,給列車員的工作帶來了很多麻煩,甚至是很大的困擾,這點(diǎn),李林體會得尤其深刻。

作為長途列車,座位的桌上都配備了果皮盤,可這個果皮盤往往被當(dāng)成洗水果的果盤,吃過的果核反而被丟棄在桌子上或者凳子底下,列車員需要貓著腰使勁掏才能完成清掃;還有的人將這個果皮盒當(dāng)成盛放烤雞或者烤鴨的盤子,然后各種骨頭和皮類不是放在塑料袋里而是丟棄在地上,搞得地上油膩膩的,如果清理不及時,油漬就會積得很厚;還有旅客吃剩下的大碗面,往往不是丟棄在垃圾桶,而是直接堆放在車座底下或者過道上,在列車啟動的時候,湯水就灑了一地,或是行人一不小心,就把大碗面踢倒了,湯水就弄在了鞋面上。所以,清理工作的及時性就顯得尤其重要。

“口香糖和瓜子皮的清掃難度就不用說了,這兩樣?xùn)|西要弄到座椅上,座位縫隙里,清理起來就更困難了,可最令人撓頭的卻不是這兩樣,而是打掃車廂內(nèi)的馬桶”,李林說,使用馬桶時,有的乘客方便之后壓根就不沖廁,這樣就可能造成大量糞便的囤積,給后面的乘客如廁帶來困擾;還有一部分乘客上廁所時不注意,糞便都弄在了便池外,然后臨走的時候,又踩上了,搞得車廂里留下一串串帶氣味的腳迎…

這個時候,就需要我們的列車員沖在前頭,頂著強(qiáng)烈的臭氣,擔(dān)起為乘客解決如廁后的善后問題。李林說,希望每個乘客能夠提高公德意識,共同營造一個良好的乘車環(huán)境。

作為一名年輕的列車員,李林在漫長的旅途中體會到了工作的艱辛,也體會到了工作的快樂,現(xiàn)如今,隨意往窗外一瞥,大大小小的車站站名,各站準(zhǔn)確的發(fā)車和到站時間,他都如數(shù)家珍。李林說,現(xiàn)在自己能夠調(diào)整好工作的節(jié)奏,還掌握了很多工作的技巧和方法,并在列車上結(jié)交了許多乘客朋友,如今,他已經(jīng)完全愛上了這份工作。

說起令他感動的事兒,李林說,火車沿線途經(jīng)的幾個小站,目前由于站臺較短,長度不足以讓每節(jié)車廂的乘客都能從站臺下車,從火車下車的時候,臺階很高,這個時候,就需要列車員提前下車,幫助乘客接行李、抱孩子、攙扶老人,那些獲助的旅客總會對他報以最燦爛的微笑和最真摯的感謝。李林說,其實(shí)乘客一句真誠的“謝謝”,就是對所有列車員最大的肯定和鼓勵。

隨著車廂里悠揚(yáng)的音樂響起,李林望著窗外微微一笑。

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