鐵道線上的快樂女工

每個人都向往快樂，但每個人對快樂的認識卻不相同�！翱蛙嚢踩�運行，旅客乘車滿意，自己就快樂�！边@是西安鐵路局西安客車車輛女工王永紅、鄭淑霞、胡悅認為的快樂。

檢車員王永紅的快樂

3月1日上午12時，女工王永紅檢修中發(fā)現(xiàn)343071車電源柜KM1主接觸器V相觸頭座折斷，影響列車正常供電。確認影響供電的故障后，她當即更換了主接觸器V相觸頭座，防止了一起潛在的客車供電隱患。

當日12時30分，準備吃午飯的王永紅被：“各班組注意，2672次客車入庫停好，檢車員立刻上崗檢修”的廣播聲喊停了腳步�！拌F道線就是我的工作臺，看著自己檢修過的客車載著廣大旅客出行，我覺得自己挺快樂�！痹俅巫哌M檢修線的王永紅這樣說道。

運轉(zhuǎn)車長鄭淑霞的快樂

“只要敬業(yè)愛崗，工作就會快樂�！奔媛氝\轉(zhuǎn)車長鄭淑霞把自己的快樂與工作緊緊地聯(lián)系在了一起！

近日，陜西秦嶺山區(qū)時常下雨，做為值乘在這一地區(qū)鐵道線上的女性車輛乘務員，鄭淑霞每班接車前都要認真了解當日天氣情況，閱讀安全文電和行車信息，為值乘做足準備。3月2日，值乘客車運行至鳳閣嶺火車站附近的鄭淑霞在瞭望中發(fā)現(xiàn)天空烏云密布，有雨點落下�！跋掠炅耍彼�立即向站方值班員了解雨情、線路狀況，用對講機向司機通報列車運行信息和沿途雨勢。在她的精心工作下，這列客車在雨中運行近400公里，沒有發(fā)生晚點和安全隱患。

“女捕快”胡悅的快樂

一排電腦，時刻盯控。每天一接班，胡悅逐個登錄電腦瀏覽一遍客車軸溫傳輸界面、客車運行情況數(shù)據(jù)、客車質(zhì)量“網(wǎng)控”故障頁面，仔細記錄下接班后的第一組數(shù)據(jù)�！懊刻�24小時監(jiān)控近20列幾百輛客車軸溫的運行情況，每2小時記錄一次重點軸溫數(shù)據(jù)，并做對比分析。遇有突發(fā)情況時，要第一時間將分析結(jié)果上報，供單位應急指導決策用。”胡悅雖然說的簡短，其實這個崗位一刻也不能離人。

“近期我通過監(jiān)控和分析，已經(jīng)協(xié)助消除了8件車輪軸溫問題，工友們比喻我是排除安全隱患的‘女捕快’。”話語間，快樂的笑容一直掛在胡悅的臉上。（宋小林）