我在哈局挺好的 為了愛情 從新疆來到遙遠的東北
馬家強是牡丹江機務段運用一車間的一名學習司機,他的家鄉(xiāng)在遙遠的新疆維吾爾自治區(qū)阿勒泰地區(qū)布爾津縣,2013年7月他從北京交通大學畢業(yè),應聘到到哈爾濱局集團公司牡丹江機務段,學的電器工程和自動化專業(yè)的他,當上了火車司機,從事機車乘務員工作。
了解馬家強的人知道,這個小伙子積極、樂觀、上進心很強,工作中能吃苦,技術業(yè)務過硬,他團結同志,樂于幫助別人,贏得了該車間上下公認的“好口碑”。
一個土生土長的新疆人,來到距離4200多公里的牡丹江工作,用他的話說“從牡丹江到我家坐火車需要三天的時間,經(jīng)常有人問我為什么離家這么遠工作,我都會告訴他是為了愛情,也為了這份穩(wěn)定的工作。我和我媳婦是大學的同班同學,因為我們專業(yè)女生找工作不太容易,而且我倆想在同一個地方工作生活,我媳婦家是黑龍江省的,所以我倆應聘來到了哈局,在牡丹江工作,她在供電段,我在機務段!
走進馬家強的工作、生活,他敞開心扉,談起心里話,來機務段工作的六年間,從剛開始走班的不適應,到現(xiàn)在慢慢熟悉了工作環(huán)境,熟悉了和東北人的交流方式。剛到機務段時,面臨走班的不分白天黑夜,覺睡不夠,一走班就犯困一直困擾著我;原來在家的時候,不上學就一覺睡到12點,即使是上學也是早上八點起來,現(xiàn)在最晚也要六、七點起床,走班時甚至會在凌晨二、三點鐘起床。而如今,我發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)適應了這樣的節(jié)奏,走班時睡五六個小時就醒了,剛剛好到了叫班點。還有一個困擾我的問題是和東北人交流,雖說我現(xiàn)在也是一個北方人,絕大部分的東北話都能聽懂,但真正融入牡丹江生活的時候就會發(fā)現(xiàn)自己的格格不入。只要一開口都能聽出來我不是東北人,有時候別人說話我還聽不懂,不過時間是最好的解藥,這幾年,我學會了帶新疆口音的東北話,走班時再也不會復誦不出那繁瑣的聯(lián)控用語了。
如今他已經(jīng)考完了內燃和電力司機證,下一步就是考取機車乘務員最高級別的J1(動車司機)證,在該段運用一車間他兼職當團支部書記,并且在這個段團委下設的“藍領講師團”擔任主要負責人,每周都要為青工講一堂技術專業(yè)課。他在這個段組織的各項比賽中也取得了優(yōu)異的成績,多次獲得該段優(yōu)秀共青團干部稱號。現(xiàn)在,他在牡丹江安了家,并且生了一個可愛的寶寶,已經(jīng)兩歲了,全家三口人過的幸?鞓,趕上休息日一家人逛公園、壓馬路、進商場,品特色美食,小日子過的挺滋潤的。
“這幾年哈局的福利待遇越來越好,讓我們的生活越來越幸福!闭劦絾挝桓@R家強一臉的興奮。他用公積金貸款買的房,如今貸款都快還完了,養(yǎng)老金解決了后顧之憂,企業(yè)年金更是我們的一大福利。他說“有許多人會抱怨鐵路工作的辛苦,覺得自己付出的多,回報的少,一有困難就退縮。我想如今高鐵飛速發(fā)展,鐵路事業(yè)的前景無限廣闊,只要沉下心來努力工作,跟上時代的進步,付出終會得到應有的回報!
又到了馬家強走班的時刻,他用概括的語言說了一句“我在哈局挺好的,有時間我要說一說我的愿望和夢想!
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