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最平凡的堅(jiān)守

2019-10-06 12:41:48來(lái)源:用戶投稿作者:馮金靈

這天,我走在安澤縣的一條鄉(xiāng)間小道中,天空幽藍(lán)而靜謐,撲面而來(lái)的那股清新的空氣,吸入口中,融入血液,使人沉寂在這一片祥和的鄉(xiāng)土氣息之中。正當(dāng)我享受這美好風(fēng)光時(shí),發(fā)現(xiàn)前面有一條小陡坡,坡下兩邊的石頭護(hù)圍上有序的掛著幾面鮮艷的五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng),順坡而下路過(guò)此處的人們,都會(huì)不約而同的面向國(guó)旗,做出標(biāo)準(zhǔn)的敬禮手勢(shì),我被他們的這一刻感動(dòng),同樣也被吸引,帶著好奇之心,我從坡而上,想一探究竟。

有一輛工程車從我身邊而過(guò),我跟了上去,看到出工返回的工人們,和他們的聊天中,我了解到這是一群服務(wù)于鐵路事業(yè)的工人們,官方名稱“安澤綜合車間”,所維護(hù)設(shè)備屬于瓦日線山西境內(nèi)最南端,與鄭州局交接。剛剛跟班回來(lái)的雍映春主任,今年32歲, 上班10年,周圍的同事們都親切的叫他一聲“春哥”,春哥介紹說(shuō):這里是一批年輕的追夢(mèng)人,平均年齡27歲,他們每天都會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管內(nèi)的鐵路設(shè)備進(jìn)行檢查、維修,有著“鐵路蜘蛛人”之稱的接觸網(wǎng)工,不斷穿梭在空中的接觸網(wǎng)上,對(duì)接觸網(wǎng)線岔、錨段關(guān)節(jié)以及分段絕緣等重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查,那是“供電”;有人像“大夫”一樣,對(duì)兩根鋼軌進(jìn)行敲錘擊打,測(cè)量記錄,矯正軌距、曲線等,那是“工務(wù)”;有人干著科技含量頗高的“繡花”活兒,對(duì)鐵路機(jī)房?jī)?nèi)有成千上萬(wàn)的接線線頭進(jìn)行排查、整治,對(duì)室外大家熟知的信號(hào)機(jī)、道岔、軌道電路一頓檢修測(cè)試、分析,記錄,那是“電務(wù)”。這是他們的日常工作,精檢細(xì)修,確保暢通是他們的工作要求。

同樣是剛剛結(jié)束設(shè)備巡視工作的信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)惠亮身穿防護(hù)服,這樣描述他的工作,他說(shuō)“這是我在這個(gè)小山區(qū)過(guò)的第5個(gè)國(guó)慶節(jié),每一年都想用自己的方式為祖國(guó)慶祝,堅(jiān)守便是我覺(jué)得最有意義的方式,雖不能像中國(guó)女排一樣為祖國(guó)爭(zhēng)光,不能像軍人一樣保衛(wèi)祖國(guó)山河,但我相信:專注做一件事,把它做到極致,小崗位也會(huì)有大舞臺(tái)”。

再看看周圍都在有序忙碌著的工人們,整理庫(kù)房、內(nèi)業(yè)臺(tái)賬整理,業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),安全紅線的背誦等等,都在為日常設(shè)備檢修、應(yīng)急搶險(xiǎn)工作做準(zhǔn)備,一名入職不久的新工劉家銘說(shuō)“師父教導(dǎo)他,要把日常工作做精做細(xì),不斷充實(shí)自己,提高自己,才能在處理故障時(shí)縮減時(shí)間,確保鐵路安全運(yùn)輸”。

這樣的他們,讓我感慨萬(wàn)千,我想他們追求的夢(mèng)想大概就像身后墻面上面的標(biāo)語(yǔ)“堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)要求,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”,看著每一列列車安全通過(guò),也許就是他們最開(kāi)心的事了,在中華人民共和國(guó)成立70周年大慶期間感謝依然堅(jiān)守的他們,感謝他們平凡中的偉大,是因?yàn)樗麄兺呷站才能安全長(zhǎng)久的確保運(yùn)輸暢通,也感謝他們以自己的方式為祖國(guó)慶生。

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