-
中鐵五局成昆項目喜獲業(yè)主上半年信用評價第三名
7月9日,從成都鐵路局傳來喜訊,中鐵五局成昆項目部在成昆公司組織的上半年信用評價考核中,以總分298.6的高分在全線23家參建單位中榮獲第三名。自進場以來,在項目領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,全體員工圍繞信用評價工作,堅決貫徹執(zhí)行標準化建設(shè)要求,主要抓好項目內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化
-
結(jié)合重慶東環(huán)鐵路堅持綠色施工 淺談對鐵路建設(shè)綠色發(fā)
近日,中國鐵路成都鐵路局集團組織部分鐵路建設(shè)管理、設(shè)計、監(jiān)理及施工單位的領(lǐng)導及專業(yè)技術(shù)人員,到中鐵十五局集團重慶鐵路樞紐東環(huán)線項目建設(shè)示范段工地進行標準化管理及綠色發(fā)展調(diào)研觀摩,總結(jié)經(jīng)驗,尋找差距,進而為后續(xù)工作的進一步提升,全方位推進,踐行重慶東環(huán)
-
情系鐵路代代傳
平凡孕育偉大,奉獻贏得榮光。今年80歲的王瑞朋老人是一名老火車司機,駕駛機車30年,親歷了中國鐵路建設(shè)和發(fā)展的不平凡歷程。20世紀60年代,在成昆線上,他駕駛國產(chǎn)東風1型內(nèi)燃機車支援西南“三線”建設(shè)。伴著風笛聲聲,他的兒子、孫子也都成了火車司機,一家三代續(xù)寫著
-
癡情無悔鐵路人 ——記中鐵武漢電氣化局運營管理分公
“小楊,吃了晚飯出去走兩圈。”“好嘞”“這才走了幾百米,你就不行了”,調(diào)度老周總是這樣開玩笑到,飯后大家一起散步已經(jīng)逐漸成為了項目部的標準動作。有這樣一個人,悄悄引起了我的關(guān)注,僅是因為他的微信計步總是位于我的榜單前列,往后翻了好幾頁才能艱難的找到我
-
中鐵十五局集團重慶東環(huán)鐵路堅持綠色施工打造建設(shè)工
“按照將東環(huán)鐵路打造成西南片區(qū)普速鐵路標準示范工程的目標要求,我們圍繞“綠色東環(huán)、生態(tài)東環(huán)、精品東環(huán)、美麗東環(huán)”的建設(shè)目標,堅持以質(zhì)量安全和標準化管理為抓手,構(gòu)建黨政同向、上下齊心、保障有力的工作格局。堅持樣板引路,強化“四化”支撐,注重精品設(shè)計和源
-
中鐵十五局集團重慶東環(huán)鐵路項目堅持鐵路建設(shè)與綠色
近日,筆者走進正在建設(shè)中的中鐵十五局集團重慶鐵路樞紐東環(huán)線DHZQ-1標項目工地,放眼望去,滿眼綠色,綠色的路基護坡、綠色的防護柵欄、綠色的山體防護。聳立在鮮花綠草之上,與既有鐵路相向而行,整齊排列的光潔亮麗的橋墩等等,新建鐵路與既有渝貴高鐵線路只有十幾米
-
詩意的鐵路情懷
我入路三十六載,當過工務巡道工、電影放映員,中專畢業(yè)后從企業(yè)轉(zhuǎn)入西昌鐵路運輸法院工作,大專、本科的學業(yè)完成后,又調(diào)入西昌公安處從事宣傳工作。1983年4月,我告別了沸騰的軍營生活,來到成昆線,成為一名鐵路工人。永郎,成昆線上的四等小站,是一個天高、山高、水
-
模擬駕駛艙 夢想正啟航
為了讓孩子過一個難忘的六一國際兒童節(jié),5月29日,天津機務段舉辦了“我和爸爸開高鐵”親子互動活動。該段大院來了一群特殊的客人,他們是23位動車組司機的子女。(人民鐵道報6月1日) 當六一兒童節(jié)孩子們?yōu)樗緳C爸爸戴上代表少先隊最高榮譽的紅領(lǐng)巾。這個看似平凡的舉動
-
多維度推動學習常態(tài)化
(唐茹 李博)中國鐵路西安局集團有限公司黨委扎實推進“學習強國”學習平臺注冊使用,引導廣大黨員用好平臺、提速充電。目前,該局集團公司已完成局集團公司黨委、站段黨委、基層黨(總)支部三級學習組織架構(gòu)搭建認證。西安局集團公司黨委領(lǐng)導班子帶頭發(fā)揮表率作用,
-
中鐵武漢電氣化局成都分公司內(nèi)六線承力索改造 主體單
5月8日,由成都鐵路局工程管理所組織,設(shè)計、監(jiān)理、設(shè)備管理及施工單位參加的內(nèi)六線(內(nèi)江-鹽津段)GLZC-120鋼芯鋁絞線承力索改造工程驗收會在宜賓順利召開。驗收小組從工程質(zhì)量、工程進度、工程安全、工程量的增減變化以及工程手續(xù)等各方面認真檢查評估,認為本次驗收符
-
向陽生長 書寫華章
高鐵飛馳的時代,帶給旅客美好和愜意。高鐵列車安全運行的背后,許許多多鐵路職工辛勤付出著。成都電務維修段列控數(shù)據(jù)分析工區(qū)工長向麗就是其中一員。生于1983的她迎著鐵路改革發(fā)展的春風,向陽生長,在工作的17個年頭里,堅持勤奮、嚴謹和認真的態(tài)度,保證每一臺機車優(yōu)
-
“五一”假日期間,鐵路部門增開列車伴你同行
(:鐘妍妍)“五一”假期已經(jīng)來臨,高鐵出游的方式仍然是人們的首眩隨著高鐵“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的逐步完善,無論是風景秀麗之地,還是兇險扼要之地都有高鐵從中飛馳而過,人們可以在小長假來臨之時輕松出行,一嘗“千里江陵一日還”的滋味。 中國鐵路總公司發(fā)布,
-
致敬!穿梭在鐵路隧道檢修的“夜行俠”
繁忙的渝貴鐵路停止一天的運行。此時,由成都鐵路局貴陽電務段桐梓東信號車間幾位年輕信號工組成的“夜行俠小分隊”進入近14公里長的天坪隧道內(nèi)檢修信號系統(tǒng)。(4月14日 人民鐵道網(wǎng))夜靜的很深,當我們沉浸在睡夢中的時候,有這么一群人,由于工作需要。他們頂著迎面撲
-
小站人:其實我就喜歡你
橋連著洞,洞連著橋。在滬昆線貴州省境內(nèi)凱里工務段管內(nèi)605.540公里鐵道線上,在條件極為艱苦的苗嶺侗鄉(xiāng)大山之中,無數(shù)工務小站人,為讓山區(qū)鐵路安全暢通、為讓旅客平安出行,在艱苦的環(huán)境中扎根堅守著,書寫著無悔的鋼軌人生。一個個小站,靜靜座落在大山深處的山坳里。
-
最美還是小站人
在滬昆線貴州東段的大山深處一個個小站里,有這么一群人,他們舍小家顧大家,常年堅守在自己的崗位上,為山區(qū)鐵路安全優(yōu)質(zhì)辛勞奔忙。正是因為小站人像道釘一樣堅守在這里、默默奉獻,才鋪通了山區(qū)鐵路的安全之路。苗嶺侗鄉(xiāng)遙遠的大山里,一片片翠綠,傲然地挺立著。早春
-
“神仙愛情故事”背后的堅守與責任
據(jù)央視新聞報道:郝康是一名鐵路司機,雷杰是一名列車乘務員,值乘的列車不同,但都經(jīng)過榆林,因此定了情。春節(jié)兩人因都有要職在身,雷杰值乘的車只在榆林?5分鐘,郝康在站臺找到雷杰,幾句話,一個擁抱,發(fā)車時間就到了。郝康將提前準備好的戒指給了雷杰,卻沒來得及
-
嚴懲不良輿論,做合格公民!
1月16日下午,微博流傳了一段標題為鐵路局領(lǐng)導霸座的視頻,該視頻流出的10幾個小時內(nèi),在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵,引發(fā)了廣泛網(wǎng)友的高度關(guān)注,大批網(wǎng)友為此瘋狂轉(zhuǎn)發(fā),該事件更是登上了微博熱搜!當日西南鐵路和成都鐵路局相繼在網(wǎng)上表態(tài)對C6607次列車領(lǐng)導霸座事件就此展開調(diào)查!
-
感動的背后是付出
春運年年有,相見、離別的場面也見過很多,一直覺得稀疏平常,沒有什么大不了的。但這幾天一段“神仙愛情故事”的視頻卻讓并未經(jīng)歷過兩地分居生活的筆者看濕了雙眼,而且每看一次都難以抑制自己的情緒……特意去評論區(qū)看了看,反響極其熱烈,沒想到很多人和筆者的感受一樣
-
再接再厲打好節(jié)后春運攻堅戰(zhàn)
(綜合各地消息)2月8日至10日,中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福先后到上海、南昌、廣州、成都鐵路局集團公司檢查指導鐵路春運工作,看望慰問節(jié)日期間堅守崗位的干部職工。他強調(diào),全路要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真學習貫徹中央領(lǐng)導同志
-
公益“慢火車”,春運暖溫情
春運期間,鐵路部門堅持開好“慢火車”,方便偏遠地區(qū)群眾出行。南寧局、昆明局等集團公司在地處偏遠、交通不便的少數(shù)民族聚居地開行公益性“慢火車”,為山區(qū)人民出行帶來極大便利,充分發(fā)揮了鐵路作為大眾交通的作用! 澎湃網(wǎng)2月3日消息隨著節(jié)后鐵路短途探親客
-
中鐵八局軌道車司機安全技能培訓班圓滿收官
“右起左!保昂!好!好!垂直方向已到位,兩邊同時泄壓落車1逐漸,在人字形復軌器的作用力下,經(jīng)過抬升、平移,下落原本“脫線”的車輪順利回到了軌道上。經(jīng)過5天的理論學習和實戰(zhàn)演練,1月26日下午,由中鐵八局舉辦,電務公司機械設(shè)備租賃中心承辦的2019年中鐵八局
-
由“青春”承載的歸途
1月19日15時許,“共青團號”K4294次增開列車在營山站迎接旅客乘車。(來源:四川日報)春運,人類最大遷徙活動如期而至。歸途漫漫,無論是出于舒適度或是經(jīng)濟考慮,火車返鄉(xiāng)永遠是國人的首眩買票難,這一問題困擾了無數(shù)渴望歸鄉(xiāng)的游子。為使乘客能與家人團聚,鐵路人各顯
-
“高鐵霸座”為何頻繁被熱議?
17日,網(wǎng)友“N2M蘭博天使”上傳的一段在動車車廂內(nèi)拍攝的視頻引發(fā)熱議,網(wǎng)友指出:成都鐵路局領(lǐng)導在成雅動車C6607次上占用乘務席并辱罵值乘司機。中國鐵路成都局集團有限公司17日回應,視頻中4名當事人,其中3名為負責鐵路收入檢查的工作人員,因溝通不到位發(fā)生爭吵,未
-
決勝第一城--中鐵武漢電氣化局成都分公司內(nèi)六線承力
宜賓,萬里長江第一城,中鐵武漢電氣化局成都分公司內(nèi)六線承力索改造工程歷經(jīng)15個月,經(jīng)過千難萬阻重重困難,伴隨2019年1月15日宜賓站最后一個錨段舊承力索落地,標志著內(nèi)六線227條公里承力索改造項目主體工程全線完工,為公司在成都鐵路局二級市場樹立了光榮的豐碑。內(nèi)
-
穿越時空的精神讓人熱血沸騰
成都鐵路局集團公司榮昌站值班員徐前凱奮不顧身舍已救人的英雄事跡,被譽為“新時代的歐陽!薄C孔x一次或每聽一次,就被深深地感動一次。讀這些報道,我不僅看到,徐前凱傾力救護老人的短短5秒鐘,折射出這名共產(chǎn)黨員堅守理想信念的價值觀精華,同時,輝映出的輿論生態(tài)