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“黨員先鋒”陳太恒:祁連山上守初心
2017年年初,陳太恒來到雪域高原青海祁連山,擔任肅祁公路五標項目黨支部書記。時隔四個年頭,他依然堅守在有著綿長冬期、高寒缺氧的巍峨祁連。“砥礪奮進、堅守初心”八個字是這名有著19年黨齡筑路人的座右銘。常年高寒缺氧、蒼茫雪峰間,他再次用實際行動踐行共產(chǎn)黨員
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加快重點工程項目建設(shè) 穩(wěn)步推動經(jīng)濟社會發(fā)展
2020年是我國全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年,同時也是十分特殊的一年。疫情給我國經(jīng)濟社會的發(fā)展帶來很大的挑戰(zhàn),在穩(wěn)定經(jīng)濟增長、推動國家發(fā)展目標實現(xiàn)的過程中,鐵路始終以表現(xiàn)出敢為人先、勇于擔當?shù)淖藨B(tài),發(fā)揮著重要的建設(shè)作用。隨著疫情漸趨平穩(wěn),全
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集通鐵路改造搭建綠色通道,承載希望再出發(fā)
4月28日9時,集通鐵路電氣化擴能改造正式開工,標志著這條鐵路將告別“內(nèi)燃時代”迎來電氣化時代。(4月29日 中國鐵路)集通鐵路是內(nèi)蒙古自治區(qū)的重要鐵路干線,西起集寧至二連浩特鐵路賁紅站,東接通遼至霍林河鐵路通遼北站途徑內(nèi)蒙古4個盟市、13個旗縣,是連接我國東北
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【抗疫情,保增長】“無人機”助力集通鐵路電氣化改
3月12日,為減少疫情期間人員前期聚集施工,在內(nèi)蒙古克什克騰旗境內(nèi)集通鐵路電氣化改造勘測現(xiàn)場,中鐵電氣化局北京電氣化公司第一項目分公司引入“黑科技”,利用無人機率先完成了對集通鐵路前期現(xiàn)場勘測工作,為后期施工快速展開提供了先決條件。集寧至通遼鐵路電氣化改
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吹響“集結(jié)號”齊心抗疫情
連日來,凱里工務(wù)段吹響“集結(jié)號”,全力抗疫情。在段部、各車間所在地,都能看到在疫情防控一線高高飄揚的黨旗,以及在疫情防控一線帶著口罩堅守崗位的共產(chǎn)黨員忙碌的身影。在疫情防控工作中,該段要求全段各級黨組織、各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作為當前的重
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商都所組織開展線路隱患排查和愛路護路宣傳工作
為確保線路安全、切實提升線路治安管控水平,進一步強化重點區(qū)段沿線群眾的愛路護路意識和法制意識,1月13日,商都所所長汪惠巖帶領(lǐng)民警、巡防員深入管內(nèi)集通線60公里至75公里開展線路隱患排查、愛路護路宣傳工作。期間,民警深入鐵路沿線對管內(nèi)防護柵欄、網(wǎng)圍欄、護網(wǎng)等重
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中鐵四局集通項目部高度重視新形勢下企業(yè)保密工作
面臨網(wǎng)絡(luò)自媒體時代,作為上市公司的下屬基層施工作業(yè)單位,中鐵四局集通項目部高度重視企業(yè)商業(yè)機密保護,通過七個“明確”加強項目保密工作。一是明確項目部領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)、工程、安質(zhì)、物機、工經(jīng)、辦公室和上述部門的所屬員工屬于涉密部門的涉密主要人員;二是明確生產(chǎn)
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中鐵四局集通項目部三項措施加強班子建設(shè)
中鐵四局集通項目部把加強班子建設(shè)作為年度黨務(wù)工作的“龍頭工程”,黨工委一班人凝心聚力,強化管理,確保了施工生產(chǎn)有效推進。一是項目黨工委把“講合作、負責任、干實事、求實效”作為項目班子作風建設(shè)原則,制訂了班子集體議事規(guī)則。項目部黨政主要領(lǐng)導(dǎo)首先明確,重
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貨運不添亂,多添彩
鐵路暑運當屬時下最熱門的社會之一,目前鐵路暑運已過半場,截止7月31日滿月,全國鐵路客運累計發(fā)送旅客3.56億人次,同比增長10.4%。貨運方面,7月份全路貨物發(fā)送量累計2.92億噸,同比增長9.2%。在客運一路高走的姿態(tài)下,貨運不甘示弱,迎頭并進。為深入落實中央關(guān)于調(diào)整
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用高溫熔爐持續(xù)錘煉黨性
(傅世忠 倪錦鑫)基層黨支部普遍建立“三會一課”質(zhì)量評價、補課等工作制,普遍推行黨員講“微黨課”;創(chuàng)新推出車務(wù)系統(tǒng)“半小時學習制”、機務(wù)運用系統(tǒng)“三固定”模式等多種“三會一課”保障措施……隨著“三會一課”質(zhì)量年在中國鐵路呼和浩特局集團有限公司黨委全面深
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查布嘎車站派出所開展線路巡查工作
為切實做好線路治安穩(wěn)控工作,8月5日,錫林浩特鐵路公安處查布嘎車站派出所聯(lián)合鐵路工務(wù)部門開展巡線工作。巡查過程中,民警將轄區(qū)鐵路防護網(wǎng)及鐵路周邊環(huán)境作為隱患排查重點,采取車輛巡邏與徒步巡邏相結(jié)合的方式,深入管內(nèi)集通線770公里——796公里重點區(qū)段進行逐一進
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鐵路部門擴大增運成果持續(xù)提升裝車水平
(張依)7月10日全國鐵路實施新的列車運行圖,鐵路客貨運輸產(chǎn)品不斷優(yōu)化,運輸能力實現(xiàn)新的提升。以新圖實施為契機,鐵路部門鞏固擴大今年二季度貨運增運攻堅活動成果,持續(xù)提升貨運裝車水平,促進貨運增運增收。新圖實施為鐵路貨運增量行動提供運力保證:增加2條中歐班
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“一季一圖”鐵路實施新運行圖
時隙過遷,鐵路又開始實施新運行圖,這就會有許多的旅客發(fā)出疑問,為什么鐵路總是在調(diào)圖呢?原來原因是這樣子,隨著中國鐵路的快速發(fā)展,為了適應(yīng)人民的日益增長的、美好的、多樣的旅行生活需要,提高生活品質(zhì),全國鐵路的調(diào)圖是按照“一季一圖”的思路進行調(diào)整的,根據(jù)
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望不盡的草原上 大機搗固作業(yè)忙
7月2日,錫林浩特綜合維修段維修作業(yè)車間職工在集通線進行大機搗固作業(yè)。該段開展線路設(shè)備暑期整治,不斷細化施工方案,完善各項施工安全風險卡控措施,確保暑期施工安全有序。楊慶臣 攝
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鐵路調(diào)圖“兼顧客貨”力求多方共贏新局面
據(jù)網(wǎng)上媒體報道,7月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。調(diào)圖后,全國鐵路暑期高峰日均增加客運能力26萬個席位。鐵路調(diào)圖,是鐵路部門從適應(yīng)市場需求出發(fā),站在旅客與鐵路發(fā)展的角度上,根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展的需求和鐵路運輸能力,在調(diào)查分析客流、跟蹤
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以民為本,調(diào)圖讓出行更美好
記者今天從中國鐵路總公司獲悉,7月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖,內(nèi)地聯(lián)通香港的高鐵車站將增至58個。(6月11日《中國青年報》)又是一年暑運將至。鐵路部門又一次結(jié)合季節(jié)特點,以民需為導(dǎo)向,調(diào)色出了一紙新藍圖。通過進一步優(yōu)化調(diào)整,下好
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全國鐵路7月10日實施新列車運行圖
(鄭晨)7月10日0時起,全國鐵路實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。屆時,將新投用一批復(fù)興號動車組,內(nèi)地聯(lián)通香港的高鐵站增至58個,全國鐵路暑期高峰日均增加客運能力26萬個席位,鐵路客貨運輸產(chǎn)品不斷優(yōu)化,運輸能力實現(xiàn)新的提升。據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)部門負責人介紹
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暑運調(diào)圖“擴容”,暢通出行“雄起”
7月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖。暨暑期運行圖新投用一批復(fù)興號動車組。內(nèi)地聯(lián)通香港的高鐵車站增至58個。南寧至廣州、南寧至昆明蘭新高鐵哈密至烏魯木齊等區(qū)段運行時間大幅壓縮。(中國鐵路) 近年來,老百姓經(jīng)常能夠從媒體中聽到一個新鮮名詞“
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新運行圖整裝待發(fā),帶你暢游暑假
7月10日零時起,全國鐵路實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。調(diào)圖后,全國鐵路暑期高峰日均增加客運能力26萬個席位。(央視網(wǎng))據(jù)了解,此次調(diào)整列車運行圖,是以滿足暑期客流旺季運輸需求為重點、兼顧貨運增量需求而進行的一次調(diào)整。每次鐵路調(diào)圖都會牽動全民的心,每次調(diào)
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兩代人的鐵路情
1987年,父親由陜西省商南縣一中調(diào)入原中鐵四局機筑處子弟學校任教。如愿以償開啟他的幸福鐵路之旅,也為我們姐妹倆投身鐵路筑路事業(yè)創(chuàng)造了條件。細細回味,入路以來,我內(nèi)心時時充溢著的豪邁感,追根求源應(yīng)是父親那潛移默化的感染力。毅然離鄉(xiāng)、勇于追夢的父親父親出生
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商都所深入管內(nèi)開展線路治安隱患排查
5月9日上午,商都所副所長姚浩然深入管內(nèi)集通線K50公里至K65公里下行左側(cè)對護網(wǎng)開展線路治安隱患排查。民警重點對前期排查出隱患整改情況進行復(fù)查,對舊護網(wǎng)區(qū)段的封堵情況進行檢查,同時對發(fā)現(xiàn)護網(wǎng)破損、螺絲掉落等治安隱患進行登記。期間,共巡查線路15公里,復(fù)查隱患
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攻堅克難促進度 凝心聚力保目標
為進一步加強五一節(jié)前的任務(wù)及時間節(jié)點,確保各項工作安全穩(wěn)定。呼鐵局集團公司恒諾呼和分段召開五一節(jié)前動員會。以安全、優(yōu)質(zhì)、高效為目標。4月22日上午8時會上段長劉海旺,書記張帆主持召開交班會,領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各科室負責人參加。分段黨委書記及其他班子成員分別就
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調(diào)圖后,貨運增量再出發(fā)
“調(diào)圖過渡期,我們實行日報告制度,大家伙兒要及時向車間報告現(xiàn)場存在的問題,認真錄入調(diào)圖實施前后的技檢作業(yè)信息,確保信息暢通……”這是4月9日在中國鐵路呼和浩特局集團有限公司唐呼線萬噸檢修基地——包頭西車輛段古城灣運用車間里,當班職工學習“4·10”調(diào)圖文件
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賁紅車站派出所多項舉措加強治安管控確保春運收尾工
為確保春運收尾工作順利完成, 2019年2月27日下午,賁紅所領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警深入沿線,開展了線路隱患巡查及愛路護路宣傳教育活動,對沿線農(nóng)牧民進行了愛路護路宣傳教育。期間,派出所民警對集通線0KM-15KM區(qū)段的線路進行了巡查,仔細檢查了橋梁、涵洞等重點部位,發(fā)現(xiàn)了線路
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草原上的便民“鐵巴”串起牧民幸福路
在內(nèi)蒙古自治區(qū),穿梭在集寧南站和通遼站之間的6041/42次列車是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司集通線上燒燃煤鍋爐取暖和供水的旅客列車,列車單程沿途?34個車站,運行時間近25個小時。這趟列車已經(jīng)在內(nèi)蒙古的草原和沙地上運行了22年。22年來,這趟列車從未更換過車體