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拿生命做訛詐成本 喪失了為人的底線
列車在行進(jìn)途中,乘客張某突然起身用列車墻壁上的安全錘砸碎車窗,縱身躍出窗外,造成全身多處軟組織損傷。之后,張某以蘭州鐵路局未履行安全保障義務(wù)為由,將其告上法庭,索要醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失5萬(wàn)余元。10月25日蘭州鐵路運(yùn)輸法院一審開庭審理了該案,并當(dāng)庭宣判,駁回張
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起碼的規(guī)則都不遵守 出了事憑什么讓別人買單
據(jù)每日甘肅網(wǎng)10月31日訊(蘭州晨報(bào)記者 李輝)列車在行進(jìn)途中,乘客張某突然起身用列車墻壁上的安全錘砸碎車窗,縱身躍出窗外,造成全身多處軟組織損傷。之后,張某以蘭州鐵路局未履行安全保障義務(wù)為由,將其告上法庭,索要醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失5萬(wàn)余元。10月25日蘭州鐵路運(yùn)輸
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對(duì)“砸窗跳車”的行為全社會(huì)都應(yīng)說(shuō)“不”
乘客張某在列車運(yùn)行過(guò)程中,突然起身用列車墻壁上的安全錘砸碎車窗,縱身越出窗外,造成身體多處軟組織損傷。隨后,張某以蘭州鐵路局未履行安全保障義務(wù)為由,將其告上法庭,索要醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失5萬(wàn)余元。蘭州鐵路運(yùn)輸法院一審開庭審理了該案,最終駁回了張某的訴求。(
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車窗被砸反成被告 鐵路也需維護(hù)自身權(quán)利
據(jù)媒體報(bào)導(dǎo):旅客張某在列車行駛中,突然起身用安全錘砸碎車窗,縱身躍出窗外。之后,張某將蘭州鐵路局告上法庭,索要醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失5萬(wàn)余元。10月25日蘭州鐵路運(yùn)輸法院一審開庭審理了該案,并當(dāng)庭宣判,駁回張某訴求。(10月31日光明網(wǎng))消息很奇葩,的確,列車在運(yùn)行中
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“碰瓷”不應(yīng)成為中傷契約精神的新高地
列車行進(jìn)途中,乘客張某突然起身用安全錘砸碎車窗,縱身躍出窗外,造成全身多處軟組織損傷。之后,張某以蘭州鐵路局未履行安全保障義務(wù)為由,將其告上法庭,索要醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失5萬(wàn)余元。10月25日蘭州鐵路運(yùn)輸法院一審開庭審理了該案,并當(dāng)庭宣判,駁回張某訴求。(10月
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網(wǎng)上快速理賠 成就貨主所托
隨著企業(yè)發(fā)展,近幾年,枝江站的貨物發(fā)運(yùn)量和到達(dá)量不斷增加,對(duì)服務(wù)質(zhì)量要求也越來(lái)越高,特別是保價(jià)運(yùn)輸工作。為此,枝江站專門成立了保價(jià)運(yùn)輸宣傳組,深入企業(yè)宣傳保價(jià)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性,解決企業(yè)在選擇保價(jià)運(yùn)輸過(guò)程中碰到的實(shí)際問(wèn)題。在對(duì)湖北三寧農(nóng)資貿(mào)易有限公司進(jìn)行走
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法律絕非“無(wú)理取鬧”者的“武器”
列車在行進(jìn)途中,乘客張某突然起身用列車墻壁上的安全錘砸碎車窗,縱身躍出窗外,造成全身多處軟組織損傷。之后,張某以蘭州鐵路局未履行安全保障義務(wù)為由,將其告上法庭,索要醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失5萬(wàn)余元。10月25日蘭州鐵路運(yùn)輸法院一審開庭審理了該案,并當(dāng)庭宣判,駁回張
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莫讓砸窗跳車從“故事”變成“事故”
列車在行進(jìn)途中,乘客張某突然起身用列車墻壁上的安全錘砸碎車窗,縱身躍出窗外,造成全身多處軟組織損傷。之后,張某以蘭州鐵路局未履行安全保障義務(wù)為由,將其告上法庭,索要醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失5萬(wàn)余元。10月25日蘭州鐵路運(yùn)輸法院一審開庭審理了該案,并當(dāng)庭宣判,駁回張
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蘭州鐵路局精準(zhǔn)施策提升安全保障能力
(楊軍)蘭州鐵路局從10月27日起開展為期60天的設(shè)備大檢查、大整治、全達(dá)標(biāo)活動(dòng),牢固樹立職工質(zhì)量安全意識(shí),進(jìn)一步提升安全保障能力。在活動(dòng)中,蘭州局對(duì)近年來(lái)本系統(tǒng)、本單位的事故和故障進(jìn)行分析,全面查擺專業(yè)技術(shù)管理、職業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)等方面深層次管理問(wèn)題和不足,
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動(dòng)車“疑難雜癥”的克星
■本報(bào) 焦 元 本報(bào) 周生錄金秋時(shí)節(jié),31名應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生來(lái)到沈陽(yáng)動(dòng)車段遞交組織關(guān)系轉(zhuǎn)接證明,畢業(yè)于大連交通大學(xué)的王佳琦說(shuō):“我在春節(jié)期間陪父母看央視報(bào)道唐云鵬時(shí),就萌生了來(lái)沈陽(yáng)動(dòng)車段的想法。我想在這向唐老師學(xué)習(xí),爭(zhēng)取也成為一名動(dòng)車狀元1唐云鵬是這個(gè)段
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中歐中亞班列助推甘肅經(jīng)濟(jì)發(fā)展
(楊軍 強(qiáng)科)10月25日10時(shí),從蘭州發(fā)出的編組50輛、滿載2480噸建材和機(jī)械設(shè)備等出口物資的X9055次中亞班列,到達(dá)阿拉山口并重新編組開出國(guó)門。這是蘭州鐵路局加快國(guó)際物流通道建設(shè)、助推國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效舉措。隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)
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馬云龍:妙手回春的機(jī)車“醫(yī)生”
人物素描 馬云龍,蘭州鐵路局嘉峪關(guān)機(jī)務(wù)段整備車間主任。他先后獲得各類成果98項(xiàng),其中國(guó)家、省部和路局級(jí)科研成果20余項(xiàng),先后25次獲路局和段級(jí)優(yōu)秀黨員、先進(jìn)工作者、技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。今年43歲的馬云龍給大家的第一印象是機(jī)智和干練。打開馬云龍的人生網(wǎng)頁(yè),大
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中鐵二十一局張掖市六東公路LJ2標(biāo)東樂(lè)分離立交橋箱梁
10月21日上午6時(shí),隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在東樂(lè)分離立交橋2#-3#墩臺(tái)上,標(biāo)志著由中鐵二十一局施工的張掖市六東公路LJ2標(biāo)東樂(lè)分離立交橋架梁任務(wù)圓滿完成。東樂(lè)分離立交橋全長(zhǎng)278m,全橋共8跨,由3跨40m箱梁和5跨30m箱梁組成,其中重難點(diǎn)為第3跨2#-3#墩40m箱梁上跨蘭新
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鐵路各單位迅速傳達(dá)貫徹總公司干部大會(huì)精神
(上接A1版)各單位紛紛表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神,按照總公司黨組的決策部署,主動(dòng)適應(yīng)服務(wù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),進(jìn)一步推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,勇?lián)鐣?huì)責(zé)任,采取有力措施,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)提質(zhì)增效,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善提供運(yùn)
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“鐵老大”變身“物流哥”火車客車化服務(wù)企業(yè)受歡迎
今年8月底,蘭州鐵路局同時(shí)開出了蘭州北至烏魯木齊西、銀川大壩至廣州、嘉峪關(guān)至上海3趟“西部快運(yùn)”貨運(yùn)品牌列車,創(chuàng)新“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”、客車化貨運(yùn)品牌。(甘肅日?qǐng)?bào)2016-10-07)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、電商普及,物流在我們的生活中占有越來(lái)越重要的地位,原有的物流運(yùn)行機(jī)制已經(jīng)越
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蘭州鐵路局副局長(zhǎng)朱生憲一行人到中鐵二十一局四公司
金昌鐵路物流園位于金昌市河西堡鎮(zhèn),一期總投資7868.1萬(wàn)元,由中國(guó)鐵路總公司和金昌市共同出資建設(shè),該工程為《蘭州鐵路局現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》確定的建設(shè)項(xiàng)目;也是甘肅拾一中心四樞紐五節(jié)點(diǎn)”發(fā)展布局的重點(diǎn)工程之一。10月12日下午,蘭州鐵路局朱生憲副局長(zhǎng)及金昌物流園
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“精準(zhǔn)”培訓(xùn),構(gòu)筑鐵路職業(yè)人才培養(yǎng)新模式
“累計(jì)投資3791萬(wàn)元,建成26個(gè)站段級(jí)實(shí)訓(xùn)基地、98個(gè)車間班組級(jí)實(shí)訓(xùn)練功場(chǎng)和82個(gè)主要行車工種技能工作室;采取精準(zhǔn)培訓(xùn)“理論+實(shí)作”“練功+競(jìng)賽”“常規(guī)+應(yīng)急”“普速+高鐵”的創(chuàng)新模式,先后獲得“國(guó)家技能人才培育突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“全國(guó)企業(yè)職工教育培訓(xùn)先進(jìn)單位”、“
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重教重在現(xiàn)場(chǎng) 練兵練在日常
■本報(bào) 楊 軍 本報(bào) 強(qiáng) 科 本報(bào) 張 強(qiáng)今年以來(lái),蘭州鐵路局圍繞路網(wǎng)擴(kuò)充、客貨轉(zhuǎn)型、運(yùn)營(yíng)安全、創(chuàng)新增效等現(xiàn)代化建設(shè)目標(biāo),加快建設(shè)數(shù)量規(guī)模合理、知識(shí)結(jié)構(gòu)全面、專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬、忠誠(chéng)敬業(yè)進(jìn)取的專業(yè)化和職業(yè)化“兩化”職工隊(duì)伍,為創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的智力支持。頂
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孫萬(wàn)斌:是黨員,就要做一盞燈
人民日?qǐng)?bào)10月11日17版近年來(lái),由于管理關(guān)系調(diào)整等原因,武威站的管轄范圍增加了周邊3個(gè)小站,職工工作班制多樣,上下班時(shí)間不統(tǒng)一,“黨員難集中、活動(dòng)難組織、作用難發(fā)揮”的“三難”問(wèn)題相當(dāng)突出。有著近20年黨齡的車站黨總支書記孫萬(wàn)斌通過(guò)分析調(diào)研,帶頭提出“域外班
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蘭州鐵路局創(chuàng)新引領(lǐng)打造專業(yè)化職業(yè)化精銳之師
(楊軍 強(qiáng)科)今年以來(lái),蘭州鐵路局以培養(yǎng)應(yīng)用型、技能型、素質(zhì)型人才為目標(biāo),以精準(zhǔn)培訓(xùn)為前提,以精益管理為保證,采勸理論+實(shí)作”“練兵+競(jìng)賽”“常規(guī)+應(yīng)急”“普速+高鐵”的模式,大力培養(yǎng)技術(shù)骨干,培育專業(yè)化、職業(yè)化職工隊(duì)伍,取得了顯著成效。這個(gè)局先后獲得“
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蘭州鐵路局 特色服務(wù)溫馨體驗(yàn)
(楊軍 強(qiáng)科)從蘭州鐵路局獲悉,國(guó)慶黃金周期間,蘭州局共發(fā)送旅客173.9萬(wàn)人次,同比增加18.5萬(wàn)人次,增幅為11.9%。其中10月1日,該局共發(fā)送旅客24.99萬(wàn)人次,同比增加4.41萬(wàn)人次,創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史紀(jì)錄。國(guó)慶黃金周期間,蘭州局出行客流主要以假日旅游、探親訪友
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魅力品牌展活力
■本報(bào) 楊 軍 本報(bào) 李麗霞銀川客運(yùn)段黨委下設(shè)12個(gè)黨總支,78個(gè)黨支部,現(xiàn)有職工2993人,黨員454人,擔(dān)負(fù)著銀川至北京西Z275/278次等22對(duì)旅客列車運(yùn)輸任務(wù)。在該段黨委的帶領(lǐng)下,該段先后獲得了全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)、全國(guó)安康杯優(yōu)勝企業(yè)、全國(guó)誠(chéng)信
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蘭州鐵路局首開白俄羅斯方向集裝箱國(guó)際班列
(楊軍 強(qiáng)科 賈國(guó)慶)9月28日13時(shí)44分,從蘭州鐵路局中川北站駛出的首列開往白俄羅斯的集裝箱國(guó)際班列,經(jīng)過(guò)65小時(shí)的風(fēng)雨兼程到達(dá)阿拉山口站中轉(zhuǎn)出境,預(yù)計(jì)十一期間將到達(dá)目的地白俄羅斯。這是蘭州局精準(zhǔn)對(duì)接貨運(yùn)供給側(cè)改革、全力滿足市場(chǎng)差異化需求的又一舉措。蘭州局
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品牌列車”架起民與企的雙贏“橋梁”
9月27日13時(shí)49分,首趟以“蘭州新區(qū)號(hào)”冠名的K861/2次“絲路快車”準(zhǔn)時(shí)從蘭州車站開出,向著2500公里以外的桂林北一路飛奔而去。同日20時(shí)57分,蘭州鐵路局還將開行首趟以“蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)號(hào)”冠名的蘭州至寧波K1042/41次“絲路快車”。至此,蘭州鐵路局“絲路快車”主題
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“絲路快車”開啟文化之旅
9月27日,首趟以“蘭州新區(qū)號(hào)”冠名的K861/2次“絲路快車”準(zhǔn)時(shí)從蘭州車站開出,向著2500公里以外的桂林北一路飛奔而去。同日20時(shí)57分,蘭州鐵路局還將開行首趟以“蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)號(hào)”冠名的蘭州至寧波K1042/41次“絲路快車”。至此,蘭州鐵路局“絲路快車”主題系列品牌