《西游記》與鐵路的不解之緣
最近這幾天,1986年版電視連續(xù)劇《西游記》總導演、制片人楊潔女士去世的消息,引發(fā)了新一輪的《西游記》觀看熱潮。而細心的觀眾發(fā)現(xiàn),在《西游記》片尾顯示的錄制單位名單里,竟有一家“鐵”字號企業(yè)——“鐵道部第十一工程局”。
從名字不難看出,“鐵道部第十一工程局”是一家鐵路施工企業(yè),業(yè)務和電視劇沒有任何關聯(lián),但是他們?yōu)楹螘䥇⑴c《西游記》的拍攝?這背后有哪些故事?
隨著人們對楊潔導演生平的探尋和追憶,這個謎底逐漸被揭開。
據(jù)《新華每日電訊》報道,1981年,52歲的楊潔接下《西游記》拍攝重任時,認為“有錢就敢,為什么不敢1而在多年后她回憶說:“后來沒想到,在那個年代,拍《西游記》比上西天取經(jīng)還難!
據(jù)《楊潔自述:我的九九八十一難》透露,《西游記》拍攝周期長達6年,且是邊拍邊播。隨著知名度慢慢提高,一些閑言碎語開始瘋傳,不少人認為她拿著國家的錢帶著劇組游山玩水:“國內(nèi)還沒玩兒夠,還跑到泰國、印度去拍1
中央電視臺甚至還成立了調(diào)查組了解情況,結(jié)果發(fā)現(xiàn)劇組生活太苦,反而表示要加撥100萬元。不過,此后沒多久,《西游記》依然停拍,理由是預算用光了。無奈之下,楊潔提出由劇組自行找錢拍攝。因緣際會,楊潔與鐵道部第十一工程局結(jié)下一段情緣。
鐵道部第十一工程局前身為中國人民解放軍鐵道兵第一師,誕生于1948年,1984年兵改工后改編為鐵道部第十一工程局,1999年12月更名為中鐵第十一工程局。2001年8月改制為中鐵十一局集團有限公司。1985年6月,楊潔在《西游記》中“蜈蚣精”的扮演者李鴻昌和原鐵道兵一師轉(zhuǎn)業(yè)干部回金龍的幫助下,幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)找到中鐵十一局。經(jīng)過洽談,中鐵十一局與中國電視制作中心、中國電視劇國際合作公司決定出資聯(lián)合攝制電視連續(xù)劇《西游記》。
同年7月9日,時任中鐵十一局局長羅有志率隊專程前往北京,與時任中央電視臺副臺長兼中國電視劇制作中心主任的阮若琳、中國電視劇國際合作公司主任黃宗漢及楊潔等進行具體商談,簽訂《聯(lián)合投資制作電視劇<西游記>協(xié)議書》,該劇總投資900萬元,中鐵十一局投資300萬元,從而解了劇組的燃眉之急。也正是因為這次雪中送炭,才有了流傳至今、成為一代人美好記憶的1986版《西游記》。
后來,楊潔在《敢問路在何方》一書中這樣寫道:“可喜的消息終于來了:我們的制片副主任——李鴻昌找到了錢!他和鐵道部第十一工程局的領導談好了,十一局以很優(yōu)厚的條件借給《西游記》三百萬元資金!這真是雪中送炭!得知這個消息時,我高興得熱淚盈眶!段饔斡洝方K于起死回生了!我對十一局領導的感謝之情是無以言表的!記得和十一工程局簽約的那天,阮若琳副臺長代表電視劇中心領導簽了字。那天真是喜氣洋洋。十一局的裴工程師是位非常熱情直爽的人,在簽字時他真誠地談道:他是因為對《西游記》的熱愛而建議領導做出這個決定的,他希望《西游記》完整播出時會有更大更好的影響。他們愿意助這一臂之力,讓《西游記》起死回生1
1988年7月,中鐵十一局參與投資的電視連續(xù)劇《西游記》獲全國優(yōu)秀電視劇“飛天獎”特別獎,并獲得《大眾電影》“金鷹獎”優(yōu)秀連續(xù)劇獎。30多年來,《西游記》一直被觀眾奉為經(jīng)典,各個電視臺反復播出。無論是“50后”“60后”還是“70后”“80后”觀眾,都對其情節(jié)乃至不少細節(jié)記憶猶新。
楊潔對藝術的不懈追求和鐵路對《西游記》的鼎力相助,成就了這部無法超越的經(jīng)典,為無數(shù)人留下了難忘的青蔥記憶,也在中國鐵路史上寫下了特殊的一頁。
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