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連心車,發(fā)展路,“義烏—萬象”國際新線首發(fā)
12月14日,滿載70個(gè)標(biāo)箱鉀肥、小家電、機(jī)械配件和紡織用品等貨物的“義新歐”中老鐵路(義烏-萬象)國際貨運(yùn)列車在義烏西站始發(fā),從云南磨憨口岸出境,開往老撾首都萬象,全程
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錫烏鐵路讓夢想成為現(xiàn)實(shí)
錫烏鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東部,橫貫興安盟、通遼市、錫林郭勒盟。線路東起白阿線烏蘭浩特站,向西經(jīng)霍林河、白音華、西烏珠穆沁旗,至錫林浩特東站,全長651公里。15年12月
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“雪中送炭”,彰顯大國擔(dān)當(dāng)
阿富汗人民安危冷暖一直牽動(dòng)著中國人民的心。就在兩天前,一列滿載1000多噸援助物資和生活生產(chǎn)物資的貨運(yùn)專列從新疆烏西站駛出,將采取鐵路加汽運(yùn)方式運(yùn)輸至阿富汗。該班列
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1110列!義烏中歐班列開行數(shù)量全國首屈一指
中歐班列開創(chuàng)了亞歐陸路運(yùn)輸新篇章,鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。而義烏作為全國縣級市開行中歐班列數(shù)量最多的城市,截至10月底,已累計(jì)開行中歐班列3236列,僅今年
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中鐵二十一局烏將鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目將軍廟站改圓滿完
11月14日,中鐵二十一局烏將鐵路擴(kuò)能改造工程將軍廟站改施工拉下帷幕,標(biāo)志著烏將二線最大的貨運(yùn)站改造擴(kuò)建工程圓滿結(jié)束。將軍廟站改擴(kuò)建工程包括新增6條站線,對側(cè)新增4條
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中鐵二十一局烏將鐵路項(xiàng)目兩座新建會(huì)讓站順利建成并
經(jīng)過連續(xù)兩天的要點(diǎn)施工,10月31日晚,中鐵二十一局烏將鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目米泉西、甘泉堡西兩座會(huì)讓站順利建成并投入使用,按期兌現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。烏將鐵路烏北至甘泉堡原為單
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中鐵二十一局烏將鐵路項(xiàng)目收到業(yè)主來信表揚(yáng)
11月1日,由中鐵二十一局承建的烏將鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目收到了烏魯木齊鐵路局建設(shè)指揮部發(fā)來的賀電,對該公司和全體參建人員的辛勤努力和付出表示由衷的感謝。烏將鐵路擴(kuò)能改
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新通道新路線 新機(jī)遇新篇章
9月25日上午10時(shí)52分,隨著一聲汽笛長鳴,裝載著58個(gè)集裝箱貨物的國際貨運(yùn)班列駛出蘭州東川鐵路物流中心,標(biāo)志著由甘肅蘭州、新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州兩市州共建“中吉烏”
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縣級市何以開行超3000趟中歐班列?
■吳少妮9月底,義烏鐵路口岸熱潮涌動(dòng),車輛川流不息。在這座充滿商機(jī)的城市,“買全球、賣全球”的貿(mào)易每天都在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。作為全國縣級市開行中歐班列數(shù)量最多的城
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蘭州與克州共建“中吉烏”國際多式聯(lián)運(yùn)新通道
9月25日,蘭州與新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州兩地共建“中吉烏”國際多式聯(lián)運(yùn)新通道暨班列開行儀式在甘肅(蘭州)國際陸港舉行,首趟班列從蘭州陸港始發(fā),經(jīng)伊爾克什坦口岸出境
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太錫鐵路添新路
太錫鐵路還將發(fā)揮出一個(gè)巨大價(jià)值,便是有望為明年的冬奧會(huì)提供有力保障,這也是很多鐵路不能與其相比的。這條鐵路開通后,還將促進(jìn)河北、內(nèi)蒙古2省經(jīng)濟(jì)水平的提高。項(xiàng)目建成
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蔣邵清:踏實(shí)走好“趕考路”
■關(guān)擁軍 沈?qū)W武單位:庫爾勒機(jī)務(wù)段職務(wù):整備車間主任入黨時(shí)間:1992年11月從地溝里爬出來,蔣邵清的工作服上沾了不少黑油和塵土,57歲的他,臉色黝黑,活脫脫一個(gè)“小老頭
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草原明珠添新路
內(nèi)蒙古地處我國的北部,在地理位置上與山西、陜西、寧夏等地緊挨。為了與發(fā)展較快的省份有往來,內(nèi)蒙古也一直在完善交通。境內(nèi)已流經(jīng)的鐵路有京包線,包蘭線,集二線,集通
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烏鐵招標(biāo)無人敢接 中國霸氣回應(yīng)
烏茲別克斯坦對外進(jìn)行鐵路隧道的招標(biāo),產(chǎn)生了一筆34億元大單,為何美歐國家的鐵路建造企業(yè)無人敢接?事實(shí)上這些國家之所以沒有接下這筆訂單,一方面是因?yàn)槭┕るy度非常大,另
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防災(zāi)避險(xiǎn)反應(yīng)快,安全運(yùn)輸穩(wěn)通行
9月初,新疆喀什地區(qū)葉城縣、和田地區(qū)皮山縣三日內(nèi)發(fā)生多次地震,地震發(fā)生后,烏魯木齊鐵路局集團(tuán)有限公司反應(yīng)迅速,立即采取相應(yīng)應(yīng)急措施,減少鐵路損失。近年來,各類地質(zhì)
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草原明珠添新路 改善經(jīng)濟(jì)保冬奧
內(nèi)蒙古地處我國的北部,在地理位置上與山西、陜西、寧夏等地緊挨。為了與發(fā)展較快的省份有往來,內(nèi)蒙古也一直在完善交通。境內(nèi)已流經(jīng)的鐵路有京包線,包蘭線,集二線,集通
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石榴花開千里香
■關(guān)擁軍 沈?qū)W武 王同學(xué)她被人們稱為綻放在“民族團(tuán)結(jié)一家親號”列車上最美的石榴花。傳播黨的聲音、宣傳民族團(tuán)結(jié)、扶貧“帶貨”,在列車上把愛灑向各族旅客……她就是中國
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中鐵二十一局烏將鐵路擴(kuò)能改造S2標(biāo)項(xiàng)目沙地站至準(zhǔn)東
9月2日晚17點(diǎn)30分,隨著封鎖命令的下達(dá),中鐵二十一局烏將鐵路擴(kuò)能改造沙地站至準(zhǔn)東站雙線自閉開通施工正式拉開序幕,此次施工主要內(nèi)容為換側(cè)撥接施工及車輛設(shè)備搬遷施工。
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綠皮火車的新印象
在我的印象里,綠皮火車是擁擠的,人員吵雜。特別是到了春運(yùn),空氣都是會(huì)窒息的,可即便如此返鄉(xiāng)的農(nóng)民工、放假回家的學(xué)生們還是樂哉樂哉的坐著它一點(diǎn)一點(diǎn)離家近了又近了…
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緊跟鐵路發(fā)展步伐,蘭新鐵路再升級
7月11日,蘭新鐵路大路站、柳家臺站、龍溝站、古浪站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖室內(nèi)外設(shè)備更新工程開工。以此為標(biāo)志,蘭新鐵路新一輪的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備更新工程施工的大幕拉開,蘭新鐵路“升
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軌道上的“健康絲綢之路”
風(fēng)笛聲聲,鐵龍滾滾,一列列往返奔馳的中歐班列讓新疆鐵路國境站始終處于繁忙狀態(tài)。(中國鐵路)古代歐亞之商路,“絲綢之路”作為亞歐大陸的交通動(dòng)脈,一直發(fā)揮著文化傳媒和
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中歐貿(mào)易新通道,首開“中吉烏”公鐵國際聯(lián)運(yùn)
中歐貿(mào)易新通道,首開“中吉烏”公鐵國際聯(lián)運(yùn) 7月1日添加到日歷16時(shí),首趟“義新歐”中歐班列“中吉烏”公鐵國際多式聯(lián)運(yùn)班列從浙江省義烏市鐵路口岸緩緩駛離,奔赴“陸上絲
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多措并舉激發(fā)黨史學(xué)習(xí)熱情
“回望過往的奮斗路,眺望前方的奮進(jìn)路,黨史是生動(dòng)的教科書……”近日,在中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司奎屯貨運(yùn)中心,一場別開生面的“重溫紅色歷史 弘揚(yáng)烏鐵精神”演講
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打好“組合拳”激發(fā)學(xué)習(xí)熱情
(關(guān)擁軍 丁兆磊)“回望過往的奮斗路,眺望前方的奮進(jìn)路,黨史是生動(dòng)的教科書……”近日,在中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司奎屯貨運(yùn)中心,一場別開生面的“重溫紅色歷史
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愛,從未離開
關(guān)愛,就是關(guān)心愛護(hù),它在我們身邊無處不在。我們每個(gè)人都需要關(guān)愛,生活上也少不了關(guān)愛,別人給予我們關(guān)愛,那我們更應(yīng)該去關(guān)心愛護(hù)他人,這樣世界上才會(huì)充滿愛! 6