巾幗工匠雷立：疾風(fēng)彰勁草 匠心綻芳華

她是全國勞動模范、中國鐵路工匠、成都局集團(tuán)公司首席探傷技師，從事探傷工作以來，以匠心構(gòu)筑夢想，用一個個精品，鑄就了鐵路動車安全。她就是新時代鐵路榜樣，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都動車段成都東動車運(yùn)用車間技術(shù)室副工長兼探傷班工長雷立。（11月20日人民鐵道網(wǎng)）

“作為一名共產(chǎn)黨員，把先進(jìn)性體現(xiàn)在崗位上，就要產(chǎn)品如人品，人品鑄精品。”28年春華秋實(shí)，雷立鍛造人品，鑄造精品，以勤學(xué)苦練的鉆勁，愛崗敬業(yè)的韌勁，勇于創(chuàng)新的拼勁，在平凡的崗位上綻放出巾幗工匠之花的美麗芳華。先后斬獲全路“技術(shù)能手”“鐵路工匠”、四川拾五一巾幗標(biāo)兵”、全國“五一巾幗標(biāo)兵”“五一勞動獎?wù)隆薄皠趧幽７丁钡葮s譽(yù)稱號。

勤學(xué)苦練的鉆勁�！坝癫蛔�，不成器；人不學(xué)，不知道�！比肼氁潦迹�雷立不懂就學(xué)，不會就練，求真學(xué)問，練真本領(lǐng)，很快從對探傷一無所知到逐步熟悉掌握超聲波探傷和磁粉探傷技術(shù)，并光榮加入黨組織，成長為獨(dú)當(dāng)一面的探傷能手。2010年，成都東動車運(yùn)用所建成投用，雷立被確定為動車輪軸探傷工作的第一人眩都說“人過40不學(xué)藝”，雷立卻不信這一套，面對新崗位、新挑戰(zhàn)，已屆不惑之年的她心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行，很快成為成都局集團(tuán)公司第一個擁有動車組空心軸探傷證的探傷工，實(shí)現(xiàn)了從貨車到客車再到動車探傷工作的三級跳。

愛崗敬業(yè)的韌勁�！膀U驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不舍。”每一次都是第一次，第一次就要無缺陷，每一步都重要，任何疏忽都可能引發(fā)事故。雷立是這樣說的，也是這樣做的。面對開工校驗(yàn)時突然發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫丟失，而廠家遠(yuǎn)在北京遠(yuǎn)水難救近火的窘境，她硬是給廠家打了一個又一個電話，邊學(xué)邊問邊摸索，直到當(dāng)天22時才完成數(shù)據(jù)庫重建，保證了第二天的生產(chǎn)需要。正是憑著“咬定青山不放松”的韌勁，經(jīng)雷立診斷過的輪對確保了100%精準(zhǔn)，100%無缺陷，100%安全上線，創(chuàng)造了她28年探傷產(chǎn)品無缺陷零故障的奇跡，成為名副其實(shí)的西南鐵路動車探傷第一人。

勇于創(chuàng)新的拼勁。在科學(xué)上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)。在長期的探傷實(shí)踐中，她勇于創(chuàng)新，填補(bǔ)普速列車探傷工藝空白，創(chuàng)立動車組空心軸超聲波探傷“五字”作業(yè)法，探索開發(fā)信息化探傷模式，先后發(fā)現(xiàn)并排除30多起典型或重大列車輪對故障，實(shí)現(xiàn)了安全風(fēng)險超前防范，探傷過程全面受控，她編制的探傷設(shè)備使用指導(dǎo)書成為探傷職工作業(yè)時的“掌中寶”,為動車探傷作業(yè)提供了標(biāo)準(zhǔn)和遵循。在她的帶領(lǐng)下，一項(xiàng)項(xiàng)課題破繭成蝶，一支支隊(duì)伍茁壯成長，一項(xiàng)項(xiàng)榮譽(yù)接踵而至，雷立也因此聲名遠(yuǎn)播，被職工譽(yù)為“探傷精英孵化師”“疑難雜癥會診師”和“技術(shù)創(chuàng)新發(fā)明家”。

“志之所趨，無遠(yuǎn)弗屆，窮山距海，不能限也�！边M(jìn)入新時代，踏上新征程，每個人有著大好機(jī)遇，關(guān)鍵是要邁穩(wěn)步子、夯實(shí)根基、久久為功。心浮氣躁，朝三暮四，學(xué)一門丟一門，干一行棄一行，無論為學(xué)還是創(chuàng)業(yè)，都是最忌諱的。讓我們向雷立同志學(xué)習(xí)，讓我們?yōu)樾聲r代的鐵路榜樣點(diǎn)贊。（李桂啟）