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李工長(zhǎng)的最后一個(gè)集中修

2019-11-11 19:39:22來(lái)源:用戶(hù)投稿作者:楊攀

“陽(yáng)陽(yáng)別著急,把1號(hào)起道機(jī)南側(cè)的枕木頭支穩(wěn)后再橫移軌排。”6月25日,在太西線(xiàn)張橋站集中修西岔區(qū)18號(hào)軌排處,李工長(zhǎng)耐心地給青工孫陽(yáng)陽(yáng)叮囑著。

李工長(zhǎng)名叫李紀(jì)民,今年55歲。這次集中修是他工作33年以來(lái)的最后一次集中修。

作為一名普普通通的鐵路職工,他從1986年一上班就從事大修工作到現(xiàn)在。隴海線(xiàn)應(yīng)力放散、寶中線(xiàn)線(xiàn)路清篩、西平線(xiàn)線(xiàn)路精調(diào)、陽(yáng)安線(xiàn)更換道岔、襄渝線(xiàn)更換長(zhǎng)軌條、寶成線(xiàn)清篩換枕等等,每條線(xiàn)上都留下了他辛勤的汗水。他經(jīng)常說(shuō):“與鋼軌、枕木、道砟打了一輩子交道,怎么能沒(méi)有感情呢?看著列車(chē)安全平穩(wěn)通過(guò)自己整過(guò)的線(xiàn)路,心里會(huì)感到無(wú)比的欣慰和自豪!

常年在外施工,家里的大小事務(wù)都落在妻子一個(gè)人肩上。參加工作以來(lái),陪伴家人的天數(shù)屈指可數(shù)。當(dāng)年女兒出生時(shí),李工長(zhǎng)也沒(méi)能陪伴妻子左右,直到現(xiàn)在想起這些,他還心懷愧疚。

李工長(zhǎng)個(gè)頭不高,技術(shù)水平卻是年輕人比不了的。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)熟稔于心,工作起來(lái)總有使不完的勁。這不,列車(chē)間隙,氣喘吁吁的新工小張看李工長(zhǎng)還沒(méi)有下道休息的意思,趕忙叫道:“李工長(zhǎng),來(lái)抽根煙,到陰涼處休息休息吧,我都累了,你不累嗎?”李工長(zhǎng)卻說(shuō):“這會(huì)列車(chē)間隙時(shí)間比較長(zhǎng),我再干上一會(huì),等預(yù)告車(chē)了就下道休息1

不一會(huì)兒,工地傳來(lái)防護(hù)員預(yù)告車(chē)的聲音,李工長(zhǎng)趕緊下道。他圪蹴在陰涼處喝了一氣水,對(duì)小張說(shuō):“我剛上班那會(huì)也和你一樣,光知道使蠻力,別小看咱工務(wù)作業(yè),有很多門(mén)道和巧勁,好好學(xué),干活才有耐力1

作為大修人,李工長(zhǎng)常常告訴班組職工:“既然選擇了鐵路就得踏實(shí)苦干!比缃耔F路實(shí)施修程修制改革,全線(xiàn)推進(jìn)“檢、修”分開(kāi)模式,大修時(shí)團(tuán)隊(duì)作業(yè)力量足,用的都是養(yǎng)路機(jī)械化設(shè)備,工作效率高,一天的大修工作量能抵養(yǎng)路工區(qū)一個(gè)月的工作量。“咱們?cè)诠さ囟喔梢话鸦,就能讓工區(qū)少干一天活。每次設(shè)備大修,都是大打線(xiàn)路質(zhì)量翻身仗的大好機(jī)會(huì)。咱們要珍惜機(jī)遇,在保證安全的前提下,盡量把工作往前干,把問(wèn)題消滅在集中修現(xiàn)場(chǎng),不給工區(qū)留后患!泵慨(dāng)工友們聽(tīng)到李工長(zhǎng)的這些諄諄教導(dǎo),總是為他顧全大局、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木袼袆?dòng)。

寒來(lái)暑往,歲月交替,看著一次次集中修后新?lián)Q的道岔、新?lián)v固的線(xiàn)路,聽(tīng)著一趟趟列車(chē)平安駛過(guò)整修區(qū)段時(shí)的鏗鏘之聲,李工長(zhǎng)的臉上常常浮現(xiàn)出學(xué)生交出百分答卷一般的幸福笑容。

這次太西線(xiàn)集中修,是李工長(zhǎng)職業(yè)生涯的最后一個(gè)集中修,他說(shuō)的最多的就是“不舍”,“真舍不得大修作業(yè)場(chǎng)的兄弟們,舍不得和鐵路分開(kāi)。每次坐火車(chē)通過(guò)自己大修過(guò)的線(xiàn)路、道岔,特別有成就感。我會(huì)站好最后一班崗,對(duì)得起身上這身路服,對(duì)得起當(dāng)初參加工作時(shí)的承諾1(楊攀)

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