自9月1日鐵路部門火車票退票新規(guī)出臺(tái)以來(lái)，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于改簽退票省錢妙招迅速傳開(kāi)。據(jù)了解，鐵路部門表示，改簽退票，既降低了乘客的退票損失，又減少了臨開(kāi)車前退的“死票”，實(shí)為雙贏。

        火車票退票階梯收費(fèi)政策規(guī)定，開(kāi)車前48小時(shí)以上退票，按票價(jià)5%收取手續(xù)費(fèi)；開(kāi)車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)退票，按票價(jià)10%收取手續(xù)費(fèi)；開(kāi)車前不足24小時(shí)退票，按票價(jià)20%收取手續(xù)費(fèi)。

        規(guī)定一出，就有網(wǎng)友稱退票系統(tǒng)存在“漏洞”，并曬出退票省錢妙招的流程圖，即乘客如需當(dāng)天退票，可在開(kāi)車前先改簽車票，將車票改簽至乘車日期兩天以后的列車，然后再申請(qǐng)退票，如此一來(lái)，只需支付5%的退票手續(xù)費(fèi)用，為一省到底，還可在改簽時(shí)選擇一趟最便宜的車次，可進(jìn)一步減少損失。

        通過(guò)大致計(jì)算，使用改簽退票方法，共節(jié)省了23.5元，按最初訂票的票價(jià)計(jì)算，退票手續(xù)費(fèi)只占1.56%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于退票手續(xù)費(fèi)規(guī)定中的5%。

        就此鐵路工作人員表示，網(wǎng)絡(luò)上盛傳的改簽退票方法實(shí)為共贏，既降低了旅客的退票損失，又減少了在臨開(kāi)車前退掉的“死票”，“但這種方式在春運(yùn)等節(jié)假日期間，估計(jì)會(huì)不太好使，車票緊張，在預(yù)售期內(nèi)其他車次不一定有余票”。