北京市人大常委會(huì)審議《北京市動(dòng)物防疫條例（草案）》，新增加“攜帶訓(xùn)練合格的導(dǎo)盲犬等工作犬乘坐公共交通工具不受限制”。

        導(dǎo)盲犬可上公交，這是一個(gè)難得的進(jìn)步。導(dǎo)盲犬不僅是殘疾人“指路的工具”，簡(jiǎn)直就是殘疾人生命的一部分。人們害怕導(dǎo)盲犬，這其實(shí)是一種“錯(cuò)誤的認(rèn)知”。導(dǎo)盲犬并非一般犬類，按照國(guó)際慣例，無(wú)論從習(xí)性還是從工作能力上，導(dǎo)盲犬都是習(xí)性溫順的犬種，除非主人遭到傷害，否則它們不會(huì)對(duì)人發(fā)起任何攻擊行為。成為導(dǎo)盲犬的先決條件就是7代內(nèi)沒(méi)有攻擊同類和人類的記錄，一條合格的導(dǎo)盲犬需要花費(fèi)訓(xùn)導(dǎo)師很大的精力，才能夠“畢業(yè)”。截至目前，全球還沒(méi)有一起導(dǎo)盲犬傷人事件。北京市對(duì)“導(dǎo)盲犬上公交”加上了“攜帶訓(xùn)練合格的”的定語(yǔ)，在安全可控范圍內(nèi)，允許導(dǎo)盲犬乘坐公交，既降低了殘疾群體的出行困難，又對(duì)公共安全、大眾擔(dān)心給予最大化和消解維護(hù)，在公眾需要和殘疾人需要之間，找到最佳結(jié)合點(diǎn)。

        上述新聞是我在網(wǎng)上瀏覽網(wǎng)頁(yè)時(shí)看到的一則報(bào)道。人文關(guān)懷使得社會(huì)更和諧，因?yàn)槲沂且幻F路職工，以前還在列車員的崗位上干過(guò)。我就曾經(jīng)遇到過(guò)一名盲人坐列車，當(dāng)時(shí)只有不到10歲的女兒攙扶著他，一路上我格外的照顧他們父女倆，事后想一想，如果他的家人不在身邊，靠自己坐列車，肯定不安全�？煽吹竭@則新聞，讓我感覺(jué)這個(gè)社會(huì)越來(lái)越有愛(ài)，狗是最忠誠(chéng)的寵物，又加上特殊訓(xùn)練的并有資格證的狗，肯定會(huì)幫助不少的殘疾人乘坐交通工具。一個(gè)理性、文明、有序的社會(huì)，就應(yīng)該做到這種“公共細(xì)心”，為弱勢(shì)群體，提供更多關(guān)心。希望我們鐵路系統(tǒng)的政策里也可以接納那些可愛(ài)、善良的導(dǎo)盲犬們，讓綠色通道更加暢通。