“四年磨一劍”——記南陽(yáng)工務(wù)段魯山線路工區(qū)班長(zhǎng)景亞軍

“線路上，一個(gè)膚色黝黑的青年手拿道尺，時(shí)而彎腰測(cè)量軌距、水平，時(shí)而俯下身子趴在鋼軌上目測(cè)線路高低……”一旦發(fā)現(xiàn)任何“蛛絲馬跡”，就立刻記錄在隨身攜帶的線路幾何尺寸檢查記錄簿上，同時(shí)用石筆在軌枕上做好標(biāo)記，等待下一個(gè)維修“天窗”再組織職工進(jìn)行精修，他就是南陽(yáng)工務(wù)段魯山線路工區(qū)的班長(zhǎng)景亞軍。

“雛鷹”起飛

2012年從陜西鐵路工程職業(yè)學(xué)院畢業(yè)后，景亞軍被分配到南陽(yáng)工務(wù)段魯山線路工區(qū)實(shí)習(xí)，來(lái)到伏牛山下的偏僻工區(qū)，第一次真正接觸大自然和延伸大山深處的鐵路線，他對(duì)一切都感到陌生和好奇，同時(shí)也在心里埋下一顆“扎根艱苦地，爭(zhēng)取早作為”的種子。

從一介“書生”正式成為了地地道道的養(yǎng)路工人，景亞軍決定用三年所學(xué)加上后期的努力去征戰(zhàn)眼前這片鋼鐵長(zhǎng)龍俯臥的“疆土”。來(lái)到工區(qū)后，他與工長(zhǎng)王懷恩簽訂了《師徒合同》，從此踏上了拜師學(xué)藝的漫漫旅程，在工作中，他從不拈輕怕重，工區(qū)檢查驗(yàn)收、處理超限處所、防洪搶險(xiǎn)，他都會(huì)跟著師傅后面學(xué)習(xí)，凡是王師傅看道、劃撬，他都探著頭可勁的瞧，不懂就問(wèn)，私下翻看資料，直至弄個(gè)明白，不到2年，他對(duì)線路病害劃撬、起道、撥道、改道，有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。就這樣，他的工作能力和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)得到了很大的提升，并很快在工區(qū)青年職工中脫穎而出。這一切，都被車間領(lǐng)導(dǎo)看在眼里，記在心里，2014年，因?yàn)楣ぷ餍枰�，年僅25歲的他就被提為了工區(qū)班長(zhǎng)，這讓身邊的許多青年職工羨慕不已。

“鳳凰”涅槃

由于景亞軍工作突出，能夠較好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)， 2015年5月被段線路技術(shù)科抽調(diào)，參加寧西線站場(chǎng)改造施工。在一次道岔改裝施工中，他第一時(shí)間制止了作業(yè)人員的違章行為，確保了安全生產(chǎn)。事后，他認(rèn)真的說(shuō)：“施工中，我們一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，關(guān)鍵部位一毫米的誤差都不能有１憑借他對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度，被提撥為站場(chǎng)改造綜合隊(duì)工長(zhǎng)，在段領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，先后完成了丁河、西坪、屈原崗和西峽四個(gè)站場(chǎng)改造任務(wù)。

2015年9月底，隨著鄭徐高鐵的建設(shè)，他參加了該段鄭徐高鐵精調(diào)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試作業(yè)組，富有責(zé)任心和好學(xué)肯鉆精神的他，到了這里毅然決然地走在前面，克服種種困難，攻克次次難關(guān)。他上網(wǎng)搜集大量相關(guān)資料、購(gòu)買書籍學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)高鐵維修作業(yè)技術(shù)知識(shí)，面對(duì)技術(shù)難關(guān)不攻破、不弄明白不罷休。在他的帶動(dòng)下，該段全體參加聯(lián)調(diào)聯(lián)試人員都自覺加入到學(xué)習(xí)圈子，并建立微信群，進(jìn)行溝通交流學(xué)習(xí)，極大的提高了團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。

“打鐵還需自身硬，不好好學(xué)習(xí)和掌握這些新技術(shù)，就跟不上精調(diào)任務(wù)的進(jìn)度和技術(shù)要求，也就保證不了高鐵精調(diào)質(zhì)量�！本皝嗆娊�(jīng)常這樣告誡自己和提醒別人。

正是他這種仔仔求學(xué)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，后被委派負(fù)責(zé)精調(diào)施工安全和質(zhì)量卡控，在他的嚴(yán)格要求下，半年的施工過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)一次安全問(wèn)題，并在聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束時(shí)的管內(nèi)線路質(zhì)量評(píng)比中取得鄭州鐵路局工務(wù)系統(tǒng)第一名的佳績(jī)，得到了段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)和認(rèn)可。

破“繭”成“蝶”

有志者事竟成。自入路以來(lái)，景亞軍踏實(shí)肯干,敬業(yè)勤勉，從一名普通養(yǎng)路工成長(zhǎng)為一名睿智干練、具有一定影響力的班長(zhǎng)，他靠的是自己的實(shí)干精神和過(guò)硬的業(yè)務(wù)技術(shù)。

“自從當(dāng)了班長(zhǎng)，我覺得自己身上的擔(dān)子更重了，所以只有更嚴(yán)格的要求自己，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，為身邊的青年‘打好樣’，才能在工區(qū)的各項(xiàng)工作‘挑起大梁’。”每當(dāng)別人問(wèn)他這么年輕就當(dāng)班長(zhǎng)有什么感想時(shí)，他總會(huì)這樣說(shuō)，同時(shí)在實(shí)際中也是這樣做的。

一分耕耘一分收獲。辛勤的汗水，換來(lái)了線路的安全和暢通，換來(lái)了車間干部職工的肯定和信任。2014年被河南省人力資源和社會(huì)保障廳、共青團(tuán)河南省委評(píng)選為2014年度河南省青年崗位能手。2015年被路局評(píng)為“明日之星”，納入到鄭州鐵路局“英才庫(kù)”。

“雖然年輕，但是業(yè)務(wù)卻是相當(dāng)熟練，在工區(qū)日常的安全生產(chǎn)中，作用的發(fā)揮還是很明顯的，也給他青年職工樹立了良好的榜樣�！币徽f(shuō)起景亞軍，車間黨支部書記陳軍勝的臉上總會(huì)漏出滿意的笑容。

從2012年學(xué)校畢業(yè)至今，他以虛心請(qǐng)教、用心領(lǐng)悟、刻苦鉆研，精益求精的良好品質(zhì)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的生產(chǎn)理念，一步一個(gè)奮斗的腳印，完成了從普通職工到工區(qū)班長(zhǎng)，再到路局“明日之星”的人生華麗轉(zhuǎn)變。