救援 “土專家”——記安康救援列車司機長蔡軍
蔡軍,是安康機務(wù)段救援列車一名司機長,他除干好本職工作外,還注重自身多面素質(zhì)培養(yǎng),無論是鉗工技術(shù)、家電維修、還是小配件、小工藝制作樣樣精通。同時他還酷愛廚藝研究、做的一手好菜,經(jīng)常下廚給工友們改善伙食,受到大家的一致愛戴,私底下工友們更是親切的稱他為 “土專家”。
2006年,蔡軍接手起重機司機長,在起重機上一干就是20年。如今,他已由血氣方剛的毛頭小伙變成了鬢角染霜的“小老頭”,可他癡心無改,無怨無悔,說他是土專家,不是因為他有多高的專業(yè)技能,而是因為他對待工作不服輸?shù)膽B(tài)度,每次遇到難題時,他鼓勵工友、團結(jié)奮進、不斷創(chuàng)新,面對各種難題總是迎難而上。蔡軍剛當(dāng)上起重機司機長時,由于對新型國產(chǎn)160T起重機不太了解,工作中經(jīng)常出現(xiàn)問題,對此他自己研讀操作說明書,并自費購買了一些有關(guān)起重機的專業(yè)書籍,奮發(fā)自學(xué),很快掌握了國產(chǎn)起重機的運用性能,解決了技術(shù)上最難啃的這塊“硬骨頭”,此后6年中無論是現(xiàn)場救援還是救援演練,只要有用到國產(chǎn)160T起重機的地方,他都能輕松拿下。
2015年8月,該段從德國引進了一臺160T軌道起重機,這個“洋玩意”剛到段,著實讓蔡軍頭疼了一段時間,為了應(yīng)用好這一新型高效設(shè)備、盡快掌握設(shè)備技術(shù)性能,讓其適應(yīng)復(fù)雜的地理環(huán)境,他徹夜攻讀操作說明書,將國產(chǎn)起重機和進口起重機進行全面對比分析,從組成結(jié)構(gòu)、技術(shù)數(shù)據(jù)、起重性能到應(yīng)用系統(tǒng)逐一列表對比、總結(jié)分析,找出異同點,揪出關(guān)鍵點進行單項攻克,并結(jié)合工作經(jīng)驗,想出一個個“土辦法”來對付這個“洋玩意”。功夫不負有心人,在這短短1年多的時間里,救援列車的5名起重車司機在蔡軍的帶領(lǐng)下都能熟練操作應(yīng)用這個“洋機器”,為確保秦巴山區(qū)鐵路的運輸組織暢通立下了赫赫戰(zhàn)功。
多年來作為車間“技術(shù)能手”和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的他,參加過大大小小50多起事故救援,從未失手過,并培帶出了10多名業(yè)務(wù)骨干,起重機司機長這個稱謂在他這里得到了升華。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實。
鐵路資訊
- 農(nóng)歷小年車票開售 鐵路春運售票超1億張08:09
- 這一年,你的平安有鐵路人在守護08:09
- 京張“四電”通過初驗08:08
- 鐵路新裝備拉動“公轉(zhuǎn)鐵”08:07
- 推進安全生產(chǎn)整治有新招08:06
網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。