中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組—高鐵技術(shù)的“硬度”和“霸氣”
2016-07-19
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7月15日11時(shí)20分,我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩輛中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,以420公里時(shí)速,在鄭(州)徐(州)高鐵成功完成交會(huì)試驗(yàn)。這是擬運(yùn)營(yíng)高鐵動(dòng)車組列車世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速420公里交會(huì)和重聯(lián)運(yùn)行! 人民日?qǐng)?bào) 》這是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、鐵路高速化17年以來(lái) 詳情>>
暴雨考驗(yàn)鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
2016-07-18
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眼看入伏的天氣了,窗外卻陰的能擠出水來(lái),于是想起近日南方的洪澇災(zāi)害,進(jìn)入汛期以來(lái),百年難遇的極端天氣襲擊著我國(guó)多省區(qū),受此影響,多條鐵路相繼出現(xiàn)塌方導(dǎo)致列車停運(yùn)。為此,作為運(yùn)輸大動(dòng)脈的鐵路系統(tǒng),面對(duì)著極端天氣,承受著極大的壓力。原本暑運(yùn)人口流動(dòng)的規(guī)模 詳情>>
初中一年后畢業(yè)要穿6套校服,元芳你怎么看。!
2016-06-30
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日前,蘇州一名初二學(xué)生的家長(zhǎng)反映,孩子所在的學(xué)校要求學(xué)生在原有2套校服的基礎(chǔ)上,再訂4套校服,下學(xué)期開(kāi)始所有學(xué)生必須穿校服上學(xué)。“馬上升入初三的學(xué)生,真正在校時(shí)間不到200天,6套校服根本穿不過(guò)來(lái)。”家長(zhǎng)認(rèn)為校方的做法是在制造浪費(fèi)。(6月29日人民網(wǎng))學(xué)校為啥讓 詳情>>
青藏鐵路十周年,鐵路人見(jiàn)證青藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮
2016-06-29
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新華網(wǎng)西寧6月28日電(:周賀)你說(shuō)有時(shí)候感覺(jué)累了,也會(huì)落淚也會(huì)想家,但千里青藏鐵路線上,總有你堅(jiān)守的身影……”這首以反映青藏線職工勞動(dòng)美為主題的原創(chuàng)歌曲《小站》道出了青藏線上兩萬(wàn)多職工真實(shí)生活的寫照。(新華網(wǎng) 6月28日)“年年月月、日日夜夜伴隨著兩根鋼軌 詳情>>
進(jìn)入暑運(yùn) 鐵路整裝待發(fā)
2016-06-28
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2016年全國(guó)暑運(yùn)將于7月1日拉開(kāi)帷幕,記者從鐵路部門獲悉,哈爾濱鐵路局出臺(tái)了2016年暑期旅客運(yùn)輸方案,將加開(kāi)列車39對(duì),延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段列車3對(duì),實(shí)施重聯(lián)的動(dòng)車組列車30對(duì)等措施增加運(yùn)能,最大限度方便暑運(yùn)期間旅客出行。(中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)2016-06-27 )夏季來(lái)臨,天氣已是酷熱 詳情>>
韓國(guó)拿下新馬高鐵,談何容易!
2016-06-24
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韓國(guó)土地、基礎(chǔ)建設(shè)及交通部長(zhǎng)姜鎬人當(dāng)日在吉隆坡向外界表達(dá)了韓國(guó)參與馬新高鐵的強(qiáng)烈意愿,馬新高鐵再添競(jìng)爭(zhēng)者。(澎湃新聞6月16日)姜鎬人表示,韓國(guó)也有意和馬來(lái)西亞政府,合作和分享他們?cè)阼F路建設(shè)方面的專長(zhǎng),韓國(guó)自行研發(fā)的高速列車,乘客用智慧型手機(jī)完成買票和檢 詳情>>
鐵路以“安全、方便、溫馨” 服務(wù)端午小長(zhǎng)假
2016-06-22
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五一小長(zhǎng)假剛剛過(guò)去,隨之迎來(lái)的將是端午小長(zhǎng)假,鐵路部門高速運(yùn)行之后經(jīng)過(guò)短暫的休整又將進(jìn)行一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),想必這個(gè)端午節(jié)是對(duì)交通運(yùn)輸部門來(lái)說(shuō)是一次新的考驗(yàn)。今年端午小長(zhǎng)假運(yùn)輸自6月9日至6月11日.相比其他節(jié)假日,此次端午小長(zhǎng)假鐵路部門運(yùn)輸更需高位運(yùn)行。這客觀上 詳情>>
中歐班列創(chuàng)品牌
2016-06-22
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近日,國(guó)家主席習(xí)近平同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)波蘭儀式。中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行,往來(lái)于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。其具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu) 詳情>>
發(fā)展動(dòng)車餐 不能偏離安全衛(wèi)生的方向
2016-06-22
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對(duì)于鐵路系統(tǒng)而言,動(dòng)車餐飲只是服務(wù)細(xì)節(jié)中的一環(huán);而對(duì)于多數(shù)乘客而言,食是乘車體驗(yàn)中必不可少的重要組成部分,甚至主導(dǎo)全程乘車體驗(yàn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,鐵路客運(yùn)服務(wù)與乘客的心理預(yù)期越發(fā)呈現(xiàn)出水漲船高的態(tài)勢(shì),乘客對(duì)鐵路動(dòng)車餐價(jià)錢、口味、分量的不滿意也逐漸見(jiàn)諸 詳情>>
端午將至 車票預(yù)售吃緊
2016-06-07
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距離端午小長(zhǎng)假還有不到一周的時(shí)間。6月2日,上海鐵路局徐州站對(duì)外發(fā)布端午假期車票預(yù)售情況,端午假期車票預(yù)售呈現(xiàn)出假日前期車票相對(duì)寬松,假日最后一天車票吃緊狀況。除了京、滬、寧方向之外,發(fā)往海濱旅游城市車票也出現(xiàn)了吃緊狀態(tài),(中國(guó)新聞網(wǎng)2016-06-03)近年來(lái) 詳情>>
高鐵“德州號(hào)”詮釋我國(guó)高鐵夢(mèng)
2016-05-31
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德州東至北京南間高鐵市域客運(yùn)列車“德州號(hào)”5月16日開(kāi)行運(yùn)營(yíng),鐵路專家稱此舉結(jié)束了德州沒(méi)有始發(fā)終到首都北京高鐵列車的歷史,有助于實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域內(nèi)城市互聯(lián)互通,打造“軌道京津冀”交通運(yùn)輸新格局。(5月30號(hào)人民網(wǎng))德州自古就有“九達(dá)天衢、神京門戶”之稱。德州被 詳情>>
新馬高鐵競(jìng)爭(zhēng)我們有底氣
2016-05-27
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5月23日,中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖率領(lǐng)中國(guó)鐵路代表團(tuán)訪問(wèn)馬來(lái)西亞,以爭(zhēng)取新馬高鐵。中國(guó)高鐵成功登陸印尼,中國(guó)老撾鐵路項(xiàng)目塵埃落定,日本將與菲律賓政府簽訂高達(dá)20億美元(約合127億元人民幣)的貸款以興建客運(yùn)鐵路。從柬埔寨、老撾、印尼、泰國(guó)、越南到此次的馬 詳情>>
“速度與激情”不應(yīng)發(fā)生在鐵路上
2016-05-27
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5月22日,5名小學(xué)生嫌在平地上玩滑板不夠拉風(fēng),不能彰顯實(shí)力,竟然跑到京廣鐵路上,在坑坑洼洼的路基邊上演“速度與激情”。所幸長(zhǎng)沙鐵路公安處臨湘車站派出所民警及時(shí)趕到并予以制止,懵懂無(wú)知的孩子們居然還拉著民警當(dāng)裁判?吹竭@里,筆者噓唏不已,在驚訝熊孩子“藝 詳情>>
“紅眼高鐵”跑出的幸福時(shí)刻
2016-05-27
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據(jù)5月23日《北京晨報(bào)》報(bào)道,自5月15日“紅眼”高鐵開(kāi)行以來(lái),京滬“紅眼”高鐵趟趟爆滿,極大方便商務(wù)人士出行,也充分發(fā)揮了高鐵優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)各方互利共贏,從而也進(jìn)一步證明,“紅眼”高鐵開(kāi)行是符合市場(chǎng)規(guī)律,是鐵路又一利民便民之舉。細(xì)細(xì)研究新增開(kāi)的夜間高鐵,發(fā)現(xiàn) 詳情>>
順應(yīng)市場(chǎng)需求 提“味”鐵路餐飲
2016-05-25
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每次坐火車,鐵路餐飲總是不少乘客吐槽的對(duì)象,今年3月,中消協(xié)公布《2016年春運(yùn)鐵路客運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)式調(diào)查報(bào)告》,更是將鐵路餐飲推上了輿論的風(fēng)口浪尖,甚至有網(wǎng)友傳出高鐵盒飯攻略,頓時(shí)高鐵盒飯火遍網(wǎng)絡(luò)。其實(shí),回歸理性,我們也應(yīng)該清楚,高鐵盒飯不能等同于普通的盒飯 詳情>>
調(diào)圖后的喜與憂
2016-05-23
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5月15日,鐵路近十年來(lái)最大規(guī)模一次調(diào)圖也已結(jié)束,就全國(guó)開(kāi)行的旅客列車和貨運(yùn)列車以及餐飲、售票等方面服務(wù)的變化是巨大的,稱得上是“有史以來(lái)第一次”。但,究竟這些變化是不是真的落到了實(shí)處,為廣大旅客的出行帶了的實(shí)實(shí)在在的便捷,這還需要更多的觀察?瓦\(yùn)變化來(lái) 詳情>>
“5.15”大調(diào)圖 為鐵路點(diǎn)贊
2016-05-23
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從5月15日零時(shí)起,全國(guó)鐵路開(kāi)始實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。本次調(diào)圖是近十年來(lái)最大范圍的列車運(yùn)行圖調(diào)圖,也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整。多地新增始發(fā)列車,以及直達(dá)列車,旅游列車,給廣大旅客帶來(lái)切實(shí)的便利。這次鐵路調(diào)圖,不但幅度大,而且范圍廣,堪稱為“史上 詳情>>
發(fā)展動(dòng)車餐 不能偏離安全衛(wèi)生的方向
2016-05-23
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對(duì)于鐵路系統(tǒng)而言,動(dòng)車餐飲只是服務(wù)細(xì)節(jié)中的一環(huán);而對(duì)于多數(shù)乘客而言,食是乘車體驗(yàn)中必不可少的重要組成部分,甚至主導(dǎo)全程乘車體驗(yàn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,鐵路客運(yùn)服務(wù)與乘客的心理預(yù)期越發(fā)呈現(xiàn)出水漲船高的態(tài)勢(shì),乘客對(duì)鐵路動(dòng)車餐價(jià)錢、口味、分量的不滿意也逐漸見(jiàn)諸 詳情>>
“中國(guó)鐵路餐飲”品牌“胃”你而變
2016-05-18
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中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣介紹,鐵路總公司這次首次推出的“中國(guó)鐵路餐飲”品牌,目的就是為了打造高鐵餐飲名牌,讓列車上的餐食呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化水準(zhǔn)。(央廣網(wǎng)) 民以食為天,食以安為先。出門在外不能虧待肚子,既要吃得好、吃得干凈,還要吃得 詳情>>
一個(gè)觀照現(xiàn)實(shí)、真誠(chéng)的心靈文本
2016-05-17
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一事先與作者萬(wàn)曉紅毫無(wú)交集,而作品《寂寞迫使我成為自己的摯友》卻經(jīng)由一種曲徑奇妙的機(jī)緣,被我翻閱,將我吸引。對(duì)于“我”這個(gè)讀者而言,文本缺省了作者的具體身份、個(gè)人特性、寫作歷史,以及其他人的推介,它仿佛以“匿名”的形式,獨(dú)立地在我眼前鋪陳開(kāi)來(lái)。羅蘭· 詳情>>
鐵路大調(diào)圖彰顯為民心
2016-05-16
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從2016年5月15日零時(shí)起,全國(guó)鐵路開(kāi)始實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。本次調(diào)圖是近10年來(lái)最大范圍的列車運(yùn)行圖調(diào)整,也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整。此次調(diào)圖會(huì)同時(shí)增加普速和高鐵。新圖共安排開(kāi)行旅客列車3400多對(duì),其中動(dòng)車組列車2100多對(duì),普速列車1200多對(duì)。旅客列車比原 詳情>>
自駕游專列重出江湖,“五一”假期親民服務(wù)
2016-04-28
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昨日從鐵路部門獲悉,“五一”小長(zhǎng)假,鐵路將開(kāi)行去往浙江、江西兩個(gè)方向的汽車運(yùn)輸專列,統(tǒng)一從北京啟運(yùn),市民可自駕到北京后辦理相關(guān)手續(xù)。目前,運(yùn)輸專列已經(jīng)開(kāi)始接受報(bào)名,旅客可撥打4007062588進(jìn)行咨詢。(4月13日《城市快報(bào)》)隨著鐵路發(fā)展日新月異,給予旅客的服 詳情>>
五百元一支的香煙吸得有點(diǎn)貴但不冤
2016-04-28
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作為密閉環(huán)境,高鐵列車內(nèi)是嚴(yán)格禁煙的。不過(guò)27歲的江蘇男子張某卻明知故犯,偷偷躲進(jìn)廁所里過(guò)煙癮,結(jié)果觸發(fā)煙霧報(bào)警器報(bào)警,導(dǎo)致列車自動(dòng)減速。20日,上游新聞?dòng)浾邚闹貞c鐵路公安處了解到,張某因在高鐵內(nèi)吸煙,被重慶鐵路警方行政罰款500元。(重慶晨報(bào)4月20日)眾所 詳情>>
鐵路“快遞哥”在奔跑
2016-04-28
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中國(guó)首趟直達(dá)法國(guó)的集裝箱貨運(yùn)班列近日從中國(guó)武漢開(kāi)出。這列載有當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的機(jī)械、電子、化工產(chǎn)品及服裝的貨運(yùn)列車,將在原來(lái)的終點(diǎn)德國(guó)杜伊斯堡的基礎(chǔ)上,向歐洲西南方向延伸數(shù)百公里后抵達(dá)法國(guó)第二大城市里昂。(4-12經(jīng)濟(jì)參考報(bào))隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推行,憑借 詳情>>
鐵路資訊
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